Haberi Dinle

Megane, Fluence'a dönüştü yatırımın yarısını Bursa kaptı

UFUK SANDIK
01.09.2009

Oyak Renault Bursa tesislerinde üretilen Megane Sedan 28 ayda toplam 250 milyon euroluk yatırımla yenilendi, adı da Fluence olarak değişti. Yatırımın 110 milyon eurosu Bursa fabrikası için harcandı

Renault Nissan ittifakı ilk meyvesini verdi. Sadece Oyak Renault Bursa tesislerinde üretilen Megane Sedan baştan aşağı yenilendi. 28 ayda toplam 250 milyon euroluk yatırımla yenilenen Megane Sedan'ın adı Fluence olarak değişti. Bu yatırımın 110 milyon eurosu Bursa fabrikası için harcandı. Renault Fluence, Yeni Renault Symbol, 3 ve 5 kapılı Clio hatchback ve Clio Grand Tour ile birlikte bu fabrikada üretilen beşinci araç olacak. Fluence, Fransız, Türkiye, Kore ve Japon mühendislerinin ortak çalışmasıyla geliştirildi. Fluence, Kore'de Samsung markasıyla iç pazar için üretilecek.15 Eylül'de Frankfurt Otomobil Fuarı'nda dünya tanıtımı yapılacak Fluence dün Bursa'da düzenlenen özel bir toplantıyla Türk basın mensuplarına gösterildi. Toplantıda konuşan Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, kriz döneminde nefes kesmeden yapılan bu yatırımın çok önemli olduğunu söyledi. Bursa'nın Renault dünyasında kilit rol oynadığını belirten Tunalıoğlu, "Renault'un uluslararası büyüme stratejisinin kalbinde yer alıyoruz. 360 bin adetlik kapasitemizle Batı Avrupa dışındaki en büyük üretim tesisiyiz" dedi.

100 ÜLKEYE İHRACAT
Oyak Renault'un 5 kıtada 100'den fazla ülkeye ihracat yaptığını anlatan Tunalıoğlu, şunları kaydetti: "Fluence, Renault'da yaşanan değişimin en büyük adımı. Renault, Türkiye'ye her zaman inandı ve güvendi. Sektörün ve Türk ekonomisinin yaşadığı zor dönemde bile ürün gamının en yeni ve en iyi modeli Fluence'ın Türkiye'de üreterek bu güvenini bir kez daha kanıtladı. Fluence, Türkiye'de üretilmesi bir tesadüf değil. Bursa, performans, kalite ve uluslarası deneyime sahip. Bu özellikler Renault'nun en önemli projesini Bursa'ya vermesinde önemli bir etken." Renault'un bugün Türkiye'de 40 yıldır sağlam bir ortaklık yapısıyla Oyak Grubu'yla birlikte faaliyet gösterdiğinin altını çizen Tunalıoğlu, "Geçmişe baktığımızda 40 yıldır devam eden karşılıklı güven ve iş birliğine dayalı sürekli başarıyla gelişen böyle ortaklıkların dünyada ender olduğunu görüyoruz. Özellikle Türkiye'de Opel ve Toyota örneklerini hatırlarsak, yapılanların önemi daha iyi anlaşılıyor" dedi.

Kasımda satışa sunulacak
Adını Renault konsept olarak geliştirilen bir modelinden alan Fluence, akıcı demek. Kasım ayında Türkiye'de satışa sunulacak Fluence'ın boyutları Megane Sedan II modelinden daha büyük. Fluence Megane Sedan II'den 12 cm daha uzun. 3 cm daha geniş. Bagaj hacmi 10 litre artışla 530 lt'ye çıkarıldı.

İhraç edilen 2 otodan birini Oyak Renault üretiyor
OYAK Renault Bursa tesisleri 360 bin adet kapasiteye sahip. Dakikada 1 araç üretilen tesis, üretim ve ihracatta Türkiye lideri. Türkiye'de üretilen ve ihraç edilen 2 otomobilden 1'i Bursa'ta Oyak Renault Otomobil Fabrika imal ediliyor. Türkiye'de satılan 6 otomobilden1'i de yine Oyak Renault tesislerinde üretiliyor

Dış basın Bursalı Fluence'i Türkiye'de test edecek
Bugüne 518 bin adet üretilen Megane Sedan'ın yerine geçen Fluence'ın dünya tanıtımı 15 Eylül'de Frankfurt Otomobil Fuarı'nda yapılacak aracın, uluslararası test sürüşleri ise Türkiye'de gerçekleşecek. Renault, böylece Symbol'den sonra ikinci kez uluslararası tanıtım toplantısını Türkiye'de yapacak.

2011 yılında da elektrikli modeli üretilecek
Bu yıl sonuna kadar 7-8 bin adet Fluence üretecek olan Oyak Renault, gelecek yıl 100 bin adet Fluence üretimi hedefliyor. Üretimin yüzde 80'nin başta Rusya ve Romanya olmak üzere 84 ülkeye ihraç edilecek. Oyak Renault, 2011 yılında da Fluence'in yüzde 100 elektrikli modelini üretecek.

OYAK RENAULT'NUN KİLOMETRE TAŞLARI
1969: Oyak Renault Otomobil Fabrikaları AŞ kuruldu.
1971: Renault 12 üretimi başladı.
1987: Renault 11 üretimi başladı.
1973: C motorlarının üretimi başladı.
1985: Renault 9 üretimi başladı.
1990: Renault 21 üretimi başladı.
1994: Renault 19 üretimi başladı.
1995: 1 milyonuncu araç üretildi.
1996: ISO 9001 belgesi alındı.
1999: Symbol üretimi başladı. K motor üretim hattı devreye alındı ISO 14001 belgesi alındı
1997: Megane Sedan üretimi başladı.
1998: Megane SW dünya çapında sadece Bursa'da üretilmeye başladı.
2003: Megane II Sedan dünya çapında sadece Bursa'da üretilmeye başladı.
2004: 2 milyonuncu araç üretildi.
2006: 3 ve 5 kapılı Clio HB üretimi başladı. 2 milyonuncu vites kutusu üretildi. 250 000. Megane Sedan ihraç edildi.
2007: Clio Grand Tour dünya çapında sadece Bursa'da üretilmeye başladı. 100 000. motor ve bir milyonuncu araç ihraç edildi. Üretim, ihracat ve ciro rekoru kırıldı.
2008: Yeni Renault Symbol'un üretimi başladı. 3 milyonuncu araç üretildi. K9K dizel motorun üretimi başladı.
2009: Bir milyonuncu K motor üretildi. 500 000. Megane II Sedan üretildi.

Yazarın Önceki Yazıları: Türkiye'de kriz sonrasına hazırlık başladı ( 31.08.2009 ); Özdemir Sabancı'nın büyük hayallerinden biri artık yok ( 24.08.2009 ); Zenginin parası fakirin çenesini yormaya devam ediyor ( 17.08.2009 ); Otoda 2010 model yılı kandırmaca mı? ( 10.08.2009 ); Lüks oto müşterisi de mahalle baskısıyla karşılaşıyor ( 03.08.2009 ); Hurda indirimiyle vergi geliri 5 yılda yüzde 115 artıyor ( 28.07.2009 ); 'Merkel'e muhtaç olmadan ayakta kalmanın yolu ne? ( 27.07.2009 ); Almanya'daki kriz gurbetçileri 24 saatlik yola mahkûm etti ( 20.07.2009 ); Bursalı Linea çekik gözlü oluyor ( 13.07.2009 ); Yurtdışındaki Türkler kesin dönüş yapıyor ( 06.07.2009 )

kalan karakter 460

yorumla

haberin tüm yorumlarını OKUYUN(1 yorum)

muhammet24 // ERZİNCAN

bu fluence magene değilde Ford marka'nın ürettiği yeni mondeo ya çok benzemiş adamlar utanmasa aynısını yapacaklarmış nerdeyse

Aynı Görüşte misiniz?: evet0; hayır0

cevapla 06.05.2010 03:00

haberin tüm yorumlarını OKUYUN(1 yorum)

ÖNEMLİ NOT: Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan SABAH veya sabah.com.tr hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Diğer Otomobil Haberleri

Diğer Otomobil Haberleri: Yakıt tüketimi düşük ticari kazandırıyor; Mini'ler 50 yaşında; Ford Ranger yenilendi; Doğuş'tan 6 taksitle servis imkânı; Chrysler'den LCD ekranlı araç kampanyası; Hyundai yatırımı için Türkiye'nin şansı sürüyor; Ferrari Anadolu'da zengin müşteri avına çıktı; 1 litre benzinle 100 km yol gidiyor; Otomobillerin yarısı elektrikli olacak; VW’nin yeni 1.6 lt dizel motoru Türkiye’de; Anadolu Isuzu'dan Yeni Novo otobüs; 1 milyon satan Peugeot 207 yenilendi donanımları arttı; Türk tüketici ABD'deki iflası takmadı, cebine baktı; Otomobilde fiyatlar eridi; Kaçıranlara büyük fırsat; Arşivinize büyük katkı; Scania Euro 4 uyumlu EGR araçlarını tanıttı; Kredi kartıyla ikinci el oto satışı arttı; Bursalı Grand Tour iki yılda 100 bine ulaştı; Toyotaların garantisi 6 yıla kadar uzuyor; Anavatanı ve Türkiye Audi'yi krizde lüks otonun lideri yaptı; Ferrari'nin yeni kırmızısı; Kadınlar lüks ve üstü açık otomobilleri sever; Baştan aşağı yenilenen Kia Cerato yıl sonunda Türkiye'de; Alfa'dan uçuş mili kazandıran kampanya; Fiat Fiorino'ya özel aksesuar; SsangYong marttan bu yana fiyat artırmadı; Aylık 500 taksitle Doblo fırsatı sürüyor; Lancer'da 1500 TL daha ucuz; Mazda'da 7 bin 601 TL'ye varan indirim var

www..com.tr: Facebook’un en iyi gazetesi
SABAH’ı beğen,
son dakika haberlerini kaçırma facebook.com/Sabah; Son dakika haberlerini
Twitter’ın en iyi gazetesi
Sabah’da takip et twitter.com/sabah