İstanbul-Isparta uçağının Keçiborlu'da düşmesi üzerine açılan tazminat davasında, yerel mahkeme, davanın ABD mahkemelerinde görülmesine karar verdi. 2007'de meydana gelen kazada ölen 57 kişiden 32'sinin yakınları, MD-83 tipi uçağın üreticisi Mc Donnell Douglas, Boeing ve Honeywell International aleyhine, 'teknik hata' iddiasıyla Chicago'da tazminat davası açtı. Firmalar, davanın ABD'de değil, Türkiye'de görülmesini savundu. Fakat yerel mahkeme ABD'de görülmesini kabul etti. Bunun üzerine 2010'da Boeing kararı temyiz etti. Fakat temyiz mahkemesi de, davanın ABD'de görülmesine karar verdi.
YERİ DEĞİL NEDENİ ÖNEMLİ
Temyiz mahkemesi, davayı açan 32 kişiden 31'inin Türk olmasını gözetmeksizin, gerekçesini şöyle açıkladı: "Kazanın yeri değil nedeni önemlidir. Uçakların düzgün olması sadece Türkleri değil Amerikalıları da ilgilendirir. Dokümanlar, ABD şirketinin ihmallerinin olduğu yolundaki şahitler Türkiye'de değil. Bu dava Amerikalıların da yararınadır." Kazada hayatını kaybeden Boğaziçi Üniversitesi Fizik Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Engin Arık'ın kendisi gibi fizik profesörü olan eşi Metin Arık da kararı "Yüreğimde kavrulan acıya biraz olsun su serpildi. Para pul derdinde değilim. Önemli olan sorumluların cezalandırılması" diye yorumladı.
