Eski Demiryolları Bakanı'nın (Liu Zhijun) hapse atıldığını yazdık... "Bu konuya" biraz açıklık getirelim:
Çin'de şu anda "Demiryolları Bakanlığı" yok. Bu bakanlık "Kaldırıldı."
Yerine bir "Müsteşarlık" kuruldu...
Bir de "Şirket... Devlet şirketi."
Müsteşarlık "Demiryolları müsteşarlığı." Devletin demiryolu politikasını belirleyecek.
"Şirket" ise demiryolları yatırımıyla ilgilenecek...
İşletme de ona bağlı olacak.
Çin yönetimi
"Demiryoluna... Özellikle de hızlı trene" çok önem veriyor...
Sürekli yatırım yapıyor. Demiryolları "Büyük borç içinde."
Borç "400 milyar dolara" ulaştı.
Bu borcun tasfiyesi için, demiryolu şirketine "Tahvil çıkarma izni" verilecek.