Türkiye, dünya motorsporlarına damga vurdu. İzmit'te Türk mühendisleri ve işçilerinin alın teriyle üretilen otomobil ve lastikler, dünyanın dört bir yanında yarışıyor. Pirelli İzmit tesisleri, Formula 1, Dünya Ralli Şampiyonası (WRC), GrandAm, Ferrari Challenge gibi dünyanın en önemli motorsporları organizasyonları için lastik üretiyor.
WRC'YE GERİ DÖNDÜ
FIA ile yenilediği anlaşmayla Formula 1 takımları için üç yıl boyunca lastik üretmeye devam edecek olan Pirelli, Dünya Ralli Şampiyonası'na da geri döndü. İzmit'te WRC için dört yeni ralli lastiğin üretimine başlandı. Üretilen ralli lastikleri asfalt, toprak ve karlı zeminler için geliştirildi. Türk Pirelli, Formula 1 için ise F1 PZero ve Cinturato lastiklerini üretiyor. Motorsporlarına verdiği 10 yıllık aradan sonra 2014 sezonuyla birlikte tekrar Dünya Ralli Şampiyonası'na geri dönen Hyundai ise İzmit'te üretilen i20 modelinin üzerine geliştirilen araçla yarışıyor. Sezonun ilk iki yarışı olan Monte Carlo ve İsveç rallilerinde kaza ve teknik sorunlardan dolayı talihsizlik yaşayan Hyundai Shell Dünya Ralli Takımı, üçüncü ayak olan Meksika Rallisi'nde puan kazanarak, ilk kez podyuma çıktı.
2014 HEDEFİ 300 BİN YARIŞ LASTİĞİ İHRACATI
Lastik
teknolojisinin en üst noktası sayılan Formula 1 lastiklerinin 2010'dan bu yana sadece İzmit'te üretildiğini hatırlatan Pirelli Türkiye Genel Müdürü Mete Ekin, 50 bin adeti F1 lastiği olmak üzere toplam 220 bin adet motorsporları lastiği ihraç ettiklerini söyledi. Ekin, 2014'te 300 bin motorsporları lastiği ihracatı hedeflediklerini belirtti.
