X İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
ARKADAŞINA GÖNDER Türkiye'den Yunanistan'a 400 milyon avroluk teklif
* Birden fazla kişiye göndermek için, mail adresleri arasına “ ; ” koyunuz

'den 'a 400 milyon avroluk teklif

  • Giriş Tarihi: 7.7.2015 15:56 Güncelleme Tarihi: 7.7.2015 16:40
Türkiye'den Yunanistan'a 400 milyon avroluk teklif
Türkiye'den Yunanistan'a 400 milyon avroluk teklif

Uluslararası Nakliyeciler Derneği, ekonomik le boğuşan 'a lojistik alanında iş birliği teklifinde bulundu.

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), ekonomik le boğuşan 'a lojistik alanında iş birliği teklifinde bulundu. Yunanistan yönetimi Türk nakliyecilerinin çağrısını dinlerse, 'ın Türk tırlarından elde ettiği yıllık 400 milyon avroluk gelire talip olacak.

UND'den yapılan yazılı açıklamada, Yunanistan'da kurtarma programı için yapılan referandumdan hükümetin desteklediği "Hayır" oyu çıksa da, ülkenin içinde bulunduğu krizin devam ettiği belirtildi.

UND, "Yeni bir İpek Yolu Yaratalım" sloganıyla yaptığı çağrıda, Çin'den başlayarak Anadolu, Akdeniz aracılığıyla Avrupa'ya uzanan ticaret yolunu yeniden canlandırmayı önerdi. UND çağrısında, bu adımın bölgedeki stratejik önemlerinden dolayı, her iki ülkenin ticaret hacimlerinde canlanma imkanı sağlayacağı kaydedildi.



"350–400 milyon avroyu Yunanistan kazanabilir"

Açıklamada görüşlerine yer verilen UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, TÜİK verilerine göre, 'nin Yunanistan'a 2014 yılı itibarıyla 1,5 milyar dolarlık ihracatı, 4 milyar dolarlık ithalatının bulunduğunu belirtti.



İş birliğinin win-win esasına dayanacağına dikkati çeken Şener, şu ifadeleri kullandı:

"Söz konusu işbirliği ile sadece Yunanistan değil aynı zamanda Türkiye de önemli kazanç elde edebilir. Avrupa Birliği, Yunanistan'ın yollarına 6 milyar avro yatırım yaptı, ancak asıl mesele bu yolları kullanarak ticareti geliştirmek olmalıdır. Türkiye'den, Bulgaristan'dan her gün 750 araç çıkarılırken Yunanistan tarafından 150–200 araç çıkabiliyor. İpsala'nın Türkiye tarafında 136,Yunanistan tarafında ise 31 personel çalışıyor. Bulgaristan, Türkiye'nin ihracat taşınması ve geçişlerinden yıllık 350–400 milyon avro gelir elde ediyor. Bu parayı Yunanistan da kazanabilir."

"Yaraları İpsala Sınır Kapısı sarabilir"

Yunanistan'da yaşanan yüzünden, Türkiye -Yunanistan sınır kapısında yaşanan sorunlara da değinen Şener, "Yunanistan ile yaptığımız müzakereler sonucundaYunanistan vize başvurularında, tır şoförleri için gereksiz olan davetiye şartını kaldırdı. Bunlar güzel gelişmeler ancak özellikle İpsala kapısının kapasitesi artırılır ve araçlar rahat geçebilirse Avrupa trafiğinin bir kısmı Yunanistan'ı doğrudan geçip, Adriyatik'teki Ro-Ro'lara binip İtalya'ya geçmek suretiyle ticareti gerçekleştirebilir. Böylece Yunanistan önemli paralar kazanabilir" diye konuştu.

Fatih Şener ayrıca; "Avrupa ve Asya arasında birçok güzergah çiziliyor. Türkiye bu güzergahların bazılarında yer alırken Yunanistan Çin'e kadar uzanan bu güzergahlardan hiç birinde yer almıyor. Yunanistan ve Türkiye Kipu ve İpsala kapılarını iyileştirirse buradan geçen trafik Yunanistan'a ciddi bir lojistik gelir sağlar. Bulgaristan yılda yaklaşık 400 bin araçlık trafiğiyle bu konuda iyi bir örnek ve onu model almak, Yunanistan'a ciddi gelir getirir" görüşünü savundu.

"Yunanistan'ın kalkınması için bir fırsat"

Türkiye'nin Ege limanlarındaki yıllık 92 milyar dolarlık ticaret hacmine dikkati çeken Fatih Şener, Ege'den Yunanistan'a ulaşacak Ro-Ro hatları konusunda ortak projeler geliştirilmesinin iki ülke dış ticaretine ivme sağlayacağını aktardı. Şener yorumlarına şöyle devam etti:

"Yunanistan'ın transit geçişi kolaylaştırarak, Selanik ve Lavrion gibi limanlarına Ro-Ro gemilerinin yanaşmasını sağlaması durumunda lojistik maliyetler önemli oranda düşecektir. Söz konusu limanlarda yaşanacak trafik, hem o alana gelir bırakacak hem de bu güzergahı kullanan araçlar aynı zamanda Yunan ticaret mallarının hızlı ekonomik şartlarda taşınmasına imkan verecek.

Yunanistan'ın lojistik bir transit güzergah olarak Türkiye ile ortak hareket etmesini Güney Avrupa ve Orta Avrupa için güzergah olma yönünde bir devlet politikası benimsemesini isteriz. Bu Türk ihracatının, Türk dış ticaretinin ufkunu açar. Çünkü Bulgaristan'da beklemelerimiz var aynı zamanda Yunanistan'ın kalkınması için de bir fırsat olabilir. Lojistik,Yunanistan'ın kurtuluşu için ekonomik bir enstrüman olabilir."

kalan karakter 1000

bilen bilen

Yunanistan kendi başına değilki, Yunanlılar AB ailesi içinde BİRİ! Büyükler ne derse onu yapıyorlar. Bulgaristan da Tırlarımıza sorun çıkarması Fransızların, İngilizlerin italyanların .. isteği üzerinedir. ABnin vize sorununları çıkartması sömürücülüktür, eşit şartlarda ticaret değildir. Buna dur demenin yolu çinleri Türkiyede yatırıma davet edip ihraç etmektir.. Çinler uğraşsınlar.. ki AB pes etsin.

Aynı Görüşte misiniz?
evet0
hayır0
cevapla 08.07.2015 01:36
onur onur

bu avrupanin simarik cocugu yunanistan 2ci dubya harbinde gene turkiyeden yardim almisti,ne oldu denizde havada gemilerimizi ucaklarimizi taciz edip durdu .
bu nankor millete yardim ha tuh yaziklar olsun
turkiye yunanin yerinde olsaydi bakin turkiyeyi nasil isgale kalkisirdi

Aynı Görüşte misiniz?
evet0
hayır0
cevapla 07.07.2015 23:53
ömer ömer

yunanistan da doğal afet yok bırakın bu yardım saçmalığını avrupa birliğinin sorunundan size ne biraz az tüketsinler herşey hallolur.

Aynı Görüşte misiniz?
evet0
hayır0
cevapla 07.07.2015 19:36
gurbetci,.- gurbetci,.-

teklif var israr yok ,.-? ya VATANDAS olarak ben bir TÜRKÜM ama cok yunan arkadasimda var . niye olmasin biz komsu kardesleriyiz ,.-? ab,ye girdinizde noldu AMA TÜRK MILLETI HALEN BURDA -- asirlardir ve olacaksirda ,.-? saygialrimla birakalim inadida KARDES OLALIM GENE ...

Aynı Görüşte misiniz?
evet0
hayır1
cevapla 07.07.2015 18:37

ÖNEMLİ NOT: Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan SABAH veya sabah.com.tr hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.