X İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
ARKADAŞINA GÖNDER Volvo'dan Türkiye atağı
* Birden fazla kişiye göndermek için, mail adresleri arasına “ ; ” koyunuz

Volvo'dan Türkiye atağı

  • Giriş Tarihi: 22.5.2013 16:47

Volvo Group Trucks Türkiye'den Sorumlu Başkan Yardımcısı Mete Büyükakıncı, şartları sağlayabilecek güce eriştikten sonra Türkiye'de kamyon üretmeyi arzu ettiklerini söyledi.

Büyükakıncı yaptığı basın toplantısında, Türkiye'nin imajının hak ettiği yerlere hızla geldiğini, bunun da istikrar ve dinamizmden kaynaklandığını ifade etti.

Türkiye'nin küresel finansal kriz içinde büyüyebilen bir ülke olduğunu dile getiren Büyükakıncı, "yerli otomobil" ve "babayiğit" konularına ilişkin, "Başbakanın yaklaşımı bu açıdan çok doğru. Bizim de bir yerden başlamamız lazım. Bu işin söylemde kalmayıp başarıya ulaşması için yatırımın da kabul edilebilir bir sürede yatırımcıya geri dönebilmesi için hükümetin de bu konuda mantıklı bir yatırım desteğini kabul etmesi lazım. Yatırım desteğiyle özendirici olduktan sonra birçok babayiğit çıkar" değerlendirmesinde bulundu.

Büyükakıncı, şartları sağlayabilecek güce eriştikten sonra Türkiye'de kamyon üretmeyi arzu ettiklerini dile getirdi.

Mete Büyükakıncı, taşımacılıkta karayolunun ağırlıklı pay almasına ilişkin soruya da "Ekonomimiz için hangisi hesaplanabilir şekilde faydalıysa onun olması için çalışmamız lazım. Ticaretini yaptığımız malın son kullanıcıya ulaştırılması bir nakliye gerektiriyor. Bu nakliyenin bir maliyeti var. Çevresel bir maliyeti de var. Bütün bunları hesaba katıp alt alta topladığımızda karayolu, demiryolu havayolu ve denizyolu nakliyesinin bu ülkeye ne kadar maliyet getirdiğini, mesela demir yollarına ve diğer daha az kullanılan yollara yapılacak yatırımın maliyetleriyle karşılaştırıldığında hangisi bize uzun vadede daha sağlam ekonomik koşullar getirecekse bence onun seçilmesi daha doğru olur" yanıtını verdi.

"Türkiye'de uzun ve ayaklarımızın yere sağlam basacağı bir gelecek hazırlıyoruz"

Büyükakıncı, Renault Trucks ve Volvo Trucks markalarının birleşmesinin müşteriler için servis ağında genişleme ve servis kalitesinde artış sağlayacağını, pazarda rekabeti artıracağını, bunun da doğrudan müşteriye yansıyacağını söyledi.

2014 yılının Ocak ayı itibariyle bütün servislerin çift markalı yapıya geçeceklerini belirten Büyükakıncı, "Alt yapımızı oluşturuyoruz. Volvo Trucks ve Renault Trucks ekipleri tek ekip haline geldik. Alışkanlıklarımızı yeni yapımıza uyduruyoruz. Sadece aynı yapısal çatı altında değil aynı fiziksel çatı altında da buluşacağız. Yeni bir bina arayışı içindeyiz. İstanbul'da Anadolu yakasını düşünüyoruz. Bu yeni yapımızla Türkiye'de yeni yatırımlara da başlıyoruz. Özellikle İstanbul'da 3 yeni servisimiz operasyonel duruma geçti. İlk aşamada 100'ün üstünde yeni arkadaş işe alıyoruz" diye konuştu.
Büyükakıncı, İstanbul'da 3. Köprü projesi ve diğer ekonomik yaşamı kolaylaştırıcı projelerin yatırım yapacakları sahaları belirleyeceğini söyledi.
Lojistik sektörünün Türkiye'nin ekonomisine katkı yapan önemli sektörlerden olduğunu dile getiren Büyükakıncı, ülkenin ithalatının ve ihracatının artmasının hem yurt dışı hem yurt içi nakliye hacmini artırdığını kaydetti.

2012 yılı sonuçlarına göre çekici segmentinde Renault Trucks'ın yüzde 9,5 ile üçüncü sırada yer aldığını, Volvo Grup kamyonlarının toplam pazar payının ise yüzde 12 seviyesinde bulunduğunu ifade etti.

"Sağğlıklı büyümemiz lazım"

Büyükakıncı, büyüme stratejilerine ilişkin de "Her şeyden önce sağlıklı bir büyümemiz olması lazım ki müşterilerimize verdiğimiz sadece desteği değil ortaklığı da sürdürebilelim. Karlı bir büyüme, sadece ve tamamen pazar payına endeksli olmamalı. Türkiye'de uzun, sağlıklı, ayaklarımızın yere sağlam basacağı bir gelecek hazırlıyoruz" yorumunu yaptı.

Sosyal sorumluluk projelerinden de bahseden Büyükakıncı, Volvo olarak meslek liselerine eğitim desteği projesi kapsamında, Güllübağlar İMKB Endüstri ve Meslek Lisesi'nde bir Volvo sınıfı açıldığını, bunu gelecek senelerde bünyelerindeki her marka için daha da yaygınlaştırmayı düşündüklerini söyledi.

İyi eğitimli sürücülerin aracın performansını yüksek verimde kullanmayı sağladığına dikkati çeken Büyükakıncı, bu konuda grup olarak geniş kapsamlı ve uzun süreli bir eğitim projesi üzerinde çalıştıklarını ifade etti.

Büyükakıncı, sürüş güvenliğine yönelik bir çalışmaları olduğunu da sözlerine ekledi.

kalan karakter 1000

ÖNEMLİ NOT: Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan SABAH veya sabah.com.tr hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.