X İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
ARKADAŞINA GÖNDER İki yaka üçüncü kez birbirine bağlandı
* Birden fazla kişiye göndermek için, mail adresleri arasına “ ; ” koyunuz

İki yaka üçüncü kez birbirine bağlandı

  • Giriş Tarihi: 27.8.2016
İki yaka üçüncü kez birbirine bağlandı
İki yaka üçüncü kez birbirine bağlandı

Anadolu ve Avrupa yakasını üçüncü kez birbirine bağlayan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde vatandaşın köprüye alışmasını sağlamak için bir süreliğine nakit ile geçiş de yapılabilecek

4.5 milyar lira yatırımla yapımına 2013'te başlanan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu, dün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından törenle açıldı. Boğazı'nın iki yakasını üçüncü kez birbirine bağlayan ve 3 yıl 3 ay gibi kısa bir sürede tamamlanan köprüden küçük araçların geçiş ücreti 9.9 lira olarak belirlendi. Araçlar büyüdükçe aksına bağlı olarak fiyatlar değişiyor. Kamyon için bu rakam 21.29 lira. KDV oranı köprülerde yüzde 8, otoyollarda yüzde 18. Bu ücretler yıl sonuna kadar geçerli olacak. 1 Ocak'ta ise dolar kuruna bağlı olarak yeniden TL bazında bir rakam belirlenecek ve bir yıl boyunca da o geçerli olacak. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde OGS ve HGS'nin yanı sıra köprüye alışmayı sağlamak için nakit ile geçiş mümkün olacak. Bir süre sonra nakit geçiş kaldırılacak.

FSM RAHATLAYACAK
Köprünün açılmasıyla birlikte ağır tonajlı araçlar zorunlu olarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne yönlendirilecek. Bunun da özellikle Fatih Sultan Mehmet Köprüsü trafiğini olumlu yönde etkilemesi bekleniyor. İstanbul'a mal getiren bir kamyon, TEM karayolu Ümraniye, Çamlık kavşağından yeni otoyola girerek Reşadiye, Riva ve Poyrazköy güzergahını izleyip Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne ulaşacak. Köprüyü geçtikten sonra önce Odayeri kavşağına ulaşan araç buradan bağlantı yolunu kullanarak Mahmutbey kavşağına kadar gelebilecek.

10 ŞERİTTEN OLUŞUYOR
Köprü 8 şerit karayolu 2 şerit demiryolu olarak toplam 10 şeritten oluşuyor. Deniz üzerindeki uzunluğu bin 408 metre, toplam uzunluğu ise 2 bin 164 metre olan köprüden her gün 135 bin otomobil geçişi için Hazine garantisi bulunuyor.

İLKLERİN KÖPRÜSÜ OLACAK
Avrupa yakasındadeki kulenin yüksekliği 322, Anadolu yakasındaki kulenin yüksekliği ise 318 metre. Projede yaklaşık 230 bin metre küp beton, 50 bin ton inşaat demiri, 57 bin ton yapısal çelik ve 28 bin ton çelik kablo kullanıldı. Köprü ve otoyollara yaklaşık 8 milyon metreküp asfalt döküldü.

İSTANBUL'DAKİ KÖPRÜLERİN KARŞILAŞTIRMASI

15 TEMMUZ ŞEHİTLER KÖPRÜSÜ
Başlama tarihi: Mart 1970
Bitiş tarihi: Ekim 1973
Toplam uzunluk: 1.560 metre
Genişlik: 33.40 metre
Kule yükseliği: 165 metre

FATİH SULTAN MEHMET KÖPRÜSÜ

Başlama tarihi: Aralık 1985
Bitiş tarihi: Temmuz 1998
Toplam uzunluk: 1.510 metre
Genişlik: 39.40 metre
Kule yükseliği: 107.10 metre

YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ

Başlama tarihi: Mayıs 2013
Bitiş tarihi: Ağustos 2016
Toplam uzunluk: 2.164 metre
Genişlik: 59 metre
Kule yükseliği: 322 metre

kalan karakter 1000

ÖNEMLİ NOT: Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan SABAH veya sabah.com.tr hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.