SABAH - 31/08/2005 - Yavuz Donat

Şu an 31 Ağustos 2005 - Çarşamba tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

	Son Dakika

	» Yazarlar

	Günün İçinden

	Ekonomi

	Gündem

	Siyaset

	Dünya

	Spor

	Hava Durumu

	Sarı Sayfalar

	Ana Sayfa

	Dosyalar

	Arşiv

	Etkinlikler

	Günaydın

	Televizyon

	Astroloji

	Magazin

	Sağlık

	Cumartesi

	Aktüel Pazar

	Otomobil

	İşte İnsan

	Sinema

	Turizm Rehberi

	Çizerler

Google Arama

	Karadeniz'den çöp manzaraları
	Sahil yolunda son durum
	Eğri oturalım doğru konuşalım...
	Giresun kıpır, kıpır
	Giresun üniversite istiyor

Sahil yolunda son durum

Tirebolu, Karadeniz'in en manzaralı yerlerinden.
Yeni yapılan "sahil yolu" Tirebolu'nun içinden geçmiyor.
Doğrusu da bu.
2.5 kilometre uzunluğunda Tirebolu tüneli yapılıyor.
Ve Tirebolu'nun "tarihi dokusu" korunuyor.

Aslında Karadeniz'de yol "yukarılardan" geçebilirdi.
Sahil tamamen korunabilirdi.
Ama bu iş "para meselesi."
Karadeniz Sahil Yolu'nun yaklaşık maliyeti 3 milyar dolar.
Yol "arkadan" geçseydi pek çok yeni tünel ve viyadükün yapılması gerekecekti.
Maliyet 10 milyar dolara yükselecekti.

Bu konu tartışılabilir.
"10 milyara çıksın... Yeter ki sahilde yol olmasın" denilebilir.
Ama artık çok geç.
Karadenizli de bu tartışmadan bıkmış. Herkesin söylediği:
- Yolun çoğu bitti... Bir an önce tamamlansın.

Örneğin Trabzon'dan Görele'ye yaklaşırken gördüğümüz kavşak...
Asfaltı bile dökülmüş.
Refüj çalışması yapılıyor.
Sadece bu bölüm bile trafiğe açılsa, bölge biraz rahatlayacak.
Yetkililere sorduk:
Karadeniz Sahil Yolu'nun yüzde kaçı bitti?
Yüzde 70'i bitmiş.
Yıl sonuna kadar "yüzde 90'ı bitecekmiş."

Sahil yolunun projeleri 1990'ların başında yapılmaya başlandı.
1996-1998 arasında ihaleleri yapıldı.
Ve iş "bugüne kadar" uzadı.
Daha fazla uzamamalı.