Galataport'taişler iki ayrı yargı kararıyla arapsaçına döndü. Önce Danıştay'ın, liman yapımına imkan veren imar planı değişikliğini kabul etmediği kararı geldi. Ardından Anayasa Mahkemesi, 'Özelleştirme İdaresi liman yapımı için imar planı hazırlayabilir' dedi. Bu iki kararla Galataport ihalesi çıkmaza girdi.
Yargıda Galataport kaosu
YPK'da imzaya gelen Galataport, iki yargı kararıyla farklı noktaya taşındı. Danıştay, projede liman yapımına imkân veren imar planı değişikliğini durdururken Anayasa Mahkemesi, 'ÖİB limanlarda imar planı hazırlayabilir' dedi.
Galataport Projesi, yargıya demirledi. Başbakan Tayyip Erdoğan'ın özel önem verdiği Galataport ihale sürecinde, ilk sözü Danıştay söyledi. Danıştay 6. Dairesi İstanbul Şehir Plancıları Odası'nın açtığı davada, Salıpazarı'nda kruvaziyer liman yapımına olanak veren imar planı değişikliğini durdurdu. Danıştay, Kültür Bakanlı ğı'nın imar planı değişikliğini onaylayan kararını durdurduğu sırada, Galataport ihalesine ilişkin Yüksek Planlama Kurulu kararı da imzaya açılma aşaması na gelmişti. YPK kararının geleceği tartışılırken bu kez Anayasa Mahkemesi'nden Galataport'la ilgili bir karar geldi. Yüksek mahkeme, Özelleştirme İdaresi'ne, limanlardaki sosyal tesislerle ilgili imar planı hazırlama yetkisi veren yasa hükmünü anayasaya aykırı bulmadı.
ÜÇÜZ DAVA Denizcilik İşletmeleri, Galataport olarak adlandırılan kruvaziyer liman projesi için geçen yıl "yap-işlet-devret" yöntemiyle ihaleye çıktı. İhale öncesinde, Salıpazarı çevresinin, lüks yolcu gemilerine hizmet verecek liman ve rant tesislerine dönüştürülmesine imkan sağlayan imar planıdeğişikliği Anıtlar Yüksek Kurulu'ndan olumlu görüş aldı ve Kültür Bakanlığı işlemi olarak yürürlüğe girdi. Ancak, imar planı değişikliği yargıya takıldı. Plan engelinden ayrı olarak Liman İş Sendikası da Galataport ihale süreci için Danıştay'a dava açtı. Bu davada henüz bir karar verilmedi. Hükümet, Danıştay'ın yürütmeyi durdurma kararının şokunu yaşarken bu kez Anayasa Mahkemesi'nden kritik bir karar açıklandı. Temmuz 2005'te yürürlüğe giren Torba Yasa'da, Özelleştirme İdaresi'ne, limanlarda sosyal tesis yapılması ve onarıma gidilmesi konusunda imar planı hazırlama yetkisi verilmişti. CHP, bu düzenlemenin anayasaya aykırı olduğunu iddia ederken Yüksek Mahkeme, istemi reddetti. Bu durumda, Kültür Bakanlığı'nın onayladığı imar planı yerine, Özelleştirme İdaresi'nin hazırladığı imar planı ile proje hayata geçibilecek. Ancak mevcut ihalenin dayandığı imar planı değişikliği Danıştay'da nihai olarak iptal edilirse, ihalenin yenilenmesi de sözkonusu olabilecek.
değişikliği Anıtlar Yüksek Kurulu'ndan olumlu görüş aldı ve Kültür Bakanlığı işlemi olarak yürürlüğe girdi. Ancak, imar planı değişikliği yargıya takıldı. Plan engelinden ayrı olarak Liman İş Sendikası da Galataport ihale süreci için Danıştay'a dava açtı. Bu davada henüz bir karar verilmedi. Hükümet, Danıştay'ın yürütmeyi durdurma kararının şokunu yaşarken bu kez Anayasa Mahkemesi'nden kritik bir karar açıklandı. Temmuz 2005'te yürürlüğe giren Torba Yasa'da, Özelleştirme İdaresi'ne, limanlarda sosyal tesis yapılması ve onarıma gidilmesi konusunda imar planı hazırlama yetkisi verilmişti. CHP, bu düzenlemenin anayasaya aykırı olduğunu iddia ederken Yüksek Mahkeme, istemi reddetti. Bu durumda, Kültür Bakanlığı'nın onayladığı imar planı yerine, Özelleştirme İdaresi'nin hazırladığı imar planı ile proje hayata geçibilecek. Ancak mevcut ihalenin dayandığı imar planı değişikliği Danıştay'da nihai olarak iptal edilirse, ihalenin yenilenmesi de sözkonusu olabilecek.
