YAVUZ DONAT

01 Kasım 2004, Pazartesi

Ama... Bürokrasi...

Airbus son yıllarda "A-380 üzerinde" çalışıyor.
Bu uçağın "ilk deneme uçuşu" 2005'te olacak.
2006'da ise "satılacak... Dünyanın çeşitli ülkeleri" alacaklar.
Türkiye hariç.
Zira bu uçağın inip, kalkabileceği pist, "Türkiye'de yok."
"580 yolcu kapasiteli" A-380'in ilk üretim paketi "600 uçaklık."
Bu 600 uçağın "giydirilmesi" yani izolasyonu da "özel bir ihale" konusu.
İhaleyi "kazanan" ise...
Yine Şenol Yeğin. Günlerdir Avrupa'da Airbus'ın üst yönetimi ile yaptığı görüşmelerin konusu da bu.

***
Şenol Yeğin Almanya'nın Doğu ucunda, yeşillikler içindeki küçük Seifhenersdorf kentinde "üretim yapıyor."
Daha önce "göç veren" bu bölge, artık göç vermiyor.
Yeğin'in "üretimi" Hamburg'a gönderiliyor.
Veya Fransa'nın Toulouse kentine. Ve "tasarımını da, üretimini de Şenol Yeğin'in firmasının yaptığı malzemelerle" Airbus'lar, uçacak hale geliyorlar.

***
Aslında Şenol Yeğinler çok. Onun ifadesiyle "Türkiye'de yatırım yapmak isteyen yabancı da çok."
Ama... - Sayın Donat, biliyorsunuz... Bürokrasi...

Yasal Uyarı: Yayınlanan köşe yazısı/haberin tüm hakları Turkuvaz Medya Grubu’na aittir. Kaynak gösterilse veya habere aktif link verilse dahi köşe yazısı/haberin tamamı ya da bir bölümü kesinlikle kullanılamaz.
Ayrıntılar için lütfen tıklayın.
X
Sitelerimizde reklam ve pazarlama faaliyetlerinin yürütülmesi amaçları ile çerezler kullanılmaktadır.

Bu çerezler, kullanıcıların tarayıcı ve cihazlarını tanımlayarak çalışır.

İnternet sitemizin düzgün çalışması, kişiselleştirilmiş reklam deneyimi, internet sitemizi optimize edebilmemiz, ziyaret tercihlerinizi hatırlayabilmemiz için veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız.

Bu çerezlere izin vermeniz halinde sizlere özel kişiselleştirilmiş reklamlar sunabilir, sayfalarımızda sizlere daha iyi reklam deneyimi yaşatabiliriz. Bunu yaparken amacımızın size daha iyi reklam bir deneyimi sunmak olduğunu ve sizlere en iyi içerikleri sunabilmek adına elimizden gelen çabayı gösterdiğimizi ve bu noktada, reklamların maliyetlerimizi karşılamak noktasında tek gelir kalemimiz olduğunu sizlere hatırlatmak isteriz.