YAVUZ DONAT

Karadeniz Sahil Yolu'nun "çoğu bitmiş azı kalmış."
Biten yerlerde trafik rahatlamış. Bitmeyen yerlerde ise "çile çekmeye devam."

***

Yomra'da sahil yolu pırıl pırıl. Arsin ile Araklı arasında tünel açılacak.
Yolun bir bölümü bitmemiş.
Araklı'dan Sürmene'ye çok rahat gittik.
Manzara öylesine güzel ki.

***

Karadeniz'deki yerleşim yerleri "çok sıkışık."
Sahil yolu açılması için deniz doldurulmuş.
Ve ilçeler "yeni bir alan" kazanmışlar.
Örneğin Arhavi'de.
Of'ta. Kazanılan alanlar "park, bahçe olacak."

***

Sahil yolu ile birlikte "lüks konut inşaatı" da tam gaz.
Karadeniz'e bakan çok katlı binalar yapılıyor.
İstanbul'daki, Avrupa'daki pek çok Karadenizli gelip buralardan daire alıyorlar.
Fiyatlar oldukça uygun.

***

Ardeşen'in nüfusu 45.500.
Oldukça büyük bir ilçe.
Sahil yolunun yapımı gecikmiş. Trafik Ardeşen'in içinden akıyor.
Ve Karadeniz'in bu bölümünde trafik tıkanıyor.

***

Hopa-Sarp yolu çoktan bitmiş.
Ancak yolun bir bölümü "trafiğe kapalı."
Zira heyelan olmuş.
Yolun "Hopa' dan Sarp' a giden kısmına" dağlardan taş yağmış, toprak yağmış.
Yaralanan, ölen olmuş.

***

Sonuç: Tertemiz, pırıl pırıl olan "gidiş-geliş" yolunun "gidiş kısmı" kapatılmış.
Gidiş de, geliş de "geliş kısmından" yapılıyor.

***

Heyelan öylesine büyük bir sorun ki, Hopa-Sarp arasındaki tünelin "ağzını bile yıkmış."
Bu yol yapılırken "ilgililer" heyelan olabileceğini hiç düşünmediler mi?

***

Bize anlatıldı ki:
- Denizi doldurup, yeni bir yol açmaktan başka çare yok.
Öyleyse "bunu neden daha önce düşünmedik?" Heyelan ile kullanılmaz hale gelen yola trilyonları neden döktük?

***

Biz böyle konuşunca...
Karadenizliler güldüler:
- Türk' ün aklı sonradan gelir.