YAVUZ DONAT
Budapeşte köprüleri
Ama "yol, baraj, fabrika, köprü" konusu açılınca da "susmak bilmiyor."
Biz "3'üncü köprü" dedik ya... Demirel bir anda "aşka geldi." Başladı anlatmaya:
Süleyman Bey:
- Biz Boğaz'a birinci köprüyü yaparken, karşı çıkanlar olmuştu... O zaman kendi kendime şöyle demiştim: İstanbul, Budapeşte'den daha mı az trafikli?.. Ayrıca mesele sadece trafikten ibaret değil...
Kentin gelişmesi söz konusu... Çevre yolları çok önemli... Eğer 1'inci köprü ile birlikte ilk çevre yolu açılmasaydı bugün İstanbul, İstanbul olamazdı.
Ayrıntılar için lütfen tıklayın.