YAVUZ DONAT
01 Eylül 2012, Cumartesi
Dört dönem
1. Osmanlı dönemi... Ve o dönemdeki demiryolu ağı.
2. Cumhuriyet'in ilk yılları... Demiryollarının devlet politikası olduğu dönem... "Başta bütün dünyanın saydığı başkumandan...
Demir ağlarla ördük anayurdu dört baştan."
3. Duraklama dönemi... Devlet politikasının karayolu ağırlıklı olduğu dönem... Hatırlayınız... Özal gibi yenilikçi bir lider bile "demiryolu komünist işi" demedi mi?
4. Bugün... Bütün ulaşım yollarına aynı önemin verildiği dönem... Havayolu, demiryolu, karayolu, denizyolu.
Biliyor muydunuz?.. Cumhuriyet'in ilk bütçesinde (1924), gelir 129 milyon, gider 176 milyon liraydı ve...
Bu bütçeden "13 milyon lira gibi önemli bir para" demiryolu yapımına (Ankara-Sivas hattı) ayrılmıştı.
Yapılan doğruydu.
Bugün... Ankara-
Sivas... Ankara-İstanbul... Ankara-Bursa... Ankaraİzmir... "Hızlı trenle birbirine bağlanmaya çalışılıyor."
Yapılan doğru... Hız kesilmemeli.
Yasal Uyarı: Yayınlanan köşe yazısı/haberin tüm hakları Turkuvaz Medya Grubu’na aittir. Kaynak gösterilse veya habere aktif link verilse dahi köşe yazısı/haberin tamamı ya da bir bölümü kesinlikle kullanılamaz.
Ayrıntılar için lütfen tıklayın.
Ayrıntılar için lütfen tıklayın.