REFİK DURBAŞ

06 Şubat 2004, Cuma

Demir ve deniz yollarının önemi...

TCDD amblemiyle tanınan Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi 24 Mayıs 1924'de dört başı mamur, düzenli bir devlet işletmesi haline getirilmiş, çok kısa zamanda ülkemizin en büyük sanayi tesislerine sahip olmuştur. Elinde 147 gar, 453 istasyon, 385 durak ve 9857 Km uzunluğunda demiryolu vardı. Bundan 30 sene önce arşivimde sakladığım yukarıdaki notumu bugün SABAH Gazetesi okurlarıyla paylaşırken gerçekten yüreğim kan ağlıyor. İhmal edilen demir ve deniz yolları nedeniyle trafik sıkışıklığı büyük problem olmuş, o nispetle de kazalar artmıştır.
Ulaştırma Bakanımız Sayın Binali Yıldırım'dan sıradan bir vatandaş olarak en büyük isteğim demir ve deniz yollarına gereken titizliği göstererek acilen uygulamaya geçmesidir.
İSMAİL AVCI

Yasal Uyarı: Yayınlanan köşe yazısı/haberin tüm hakları Turkuvaz Medya Grubu’na aittir. Kaynak gösterilse veya habere aktif link verilse dahi köşe yazısı/haberin tamamı ya da bir bölümü kesinlikle kullanılamaz.
Ayrıntılar için lütfen tıklayın.
X
Sitelerimizde reklam ve pazarlama faaliyetlerinin yürütülmesi amaçları ile çerezler kullanılmaktadır.

Bu çerezler, kullanıcıların tarayıcı ve cihazlarını tanımlayarak çalışır.

İnternet sitemizin düzgün çalışması, kişiselleştirilmiş reklam deneyimi, internet sitemizi optimize edebilmemiz, ziyaret tercihlerinizi hatırlayabilmemiz için veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız.

Bu çerezlere izin vermeniz halinde sizlere özel kişiselleştirilmiş reklamlar sunabilir, sayfalarımızda sizlere daha iyi reklam deneyimi yaşatabiliriz. Bunu yaparken amacımızın size daha iyi reklam bir deneyimi sunmak olduğunu ve sizlere en iyi içerikleri sunabilmek adına elimizden gelen çabayı gösterdiğimizi ve bu noktada, reklamların maliyetlerimizi karşılamak noktasında tek gelir kalemimiz olduğunu sizlere hatırlatmak isteriz.