YÜKSEL AYTUĞ

İstanbul'daki metrobüs hattı, trafik işkencesine çözüm olarak inşa edildi ama gelin görün ki, trafik canavarının at koşturduğu bir alan haline geldi.
Neredeyse her ay bir metrobüs, bariyerleri aşıp karşı şeride geçerek kazaya neden oluyor. Bitip tükenmek bilmeyen metrobüs arızaları ise bu hattı kullananları canından bezdiriyor.
Dün Mecidiyeköy'de yine büyük bir facianın eşiğinden dönüldü. Metrobüs, bariyerleri aşıp karşı yöne geçti ve bir araca çarptı. Şimdi kafamda yanıt arayan sorular var:
1- Dümdüz, açık bir yolda otobüslerin bu kadar fazla kaza yapmasının sebebi ne? (Dümdüz ve açık olması mı acaba?)
2- Araçların ve hattın bakımı yeterince yapılıyor mu?
3- Sürücüler iyi eğitim alıyor mu? Yeterlilikleri periyodik olarak testten geçiriliyor mu? (Zira kullandıkları araç, otobüsten ziyade tren boyutlarında...)
4- Her kazada otobüsler bariyerleri aştığına göre, daha emniyetli bir seperasyon sistemi (yol bölünmesi) yapılamaz mı?
5- Durak yönleri ile otobüs kapıları uyumsuz olduğu için metrobüs yolunda trafik soldan akıyor. Bu durumda otobüsler, bariyerleri aştıklarında direkt olarak trafiğin karşıdan yoğun aktığı normal şeridin içine dalıyorlar.
Bu büyük bir risk değil mi?
Umarım bu soruların mantıklı birer yanıtı vardır.