Eray Özgür

2013 yılında ikinci kez tarihin tozlu sayfalarındaki yerini alacak olan ultra lüks marka ilk kez 1941 yılında ölmüştü. 2002'deki yeniden doğuş sonrasındaki yeniden ölümün aslında bir çok sebebi var. Bir önceki nesil Mercedes-Benz S Serisi platformunda üretilen Maybach, iç ve dış tasarımıyla bunu fazlasıyla belli ederken, benzer bir S Serisi'nden yaklaşık 4 kat pahalı olması aracı anlamsız kılıyordu. Buna karşılık Bentley ve Rolls-Royce gibi direkt rakiplerse satış rekorları kırıyorlardı. Rakiplerin başarılarında benzer altyapıları paylaştıkları BMW, Audi ve Volkswagen modellerinden belirgin bir biçimde ayrılmaları kadar geçmişe göndermelerde bulunan ve zenginlerin gözlerini boyayan detaylara sahip olmaları da önemli bir rol oynadı. Bütün bunlar üst üste eklendiğinde Maybach'ın neden tarih olduğunu anlamak mümkün. Ancak bence Maybach'ın ipini çeken Jay-Z oldu. Ne alaka diyebilirsiniz? Bir tarafta bir rap dünyasının en büyüklerinden biri diğer yanda da Maybach! Jay-Z'nin Kanye West ile düet yaptığı Otis'in video klibinde parçalanan ve Mad Max filmindeki mutant otomobillere benzetilen Maybach bana bunu yazdıran. Motor kaputu bagaj kapağıyla yer değiştiren, kapıları ve tavanı kesilen bir Maybach acaba Daimler Grubu'nu utandırdı ve adamlar markayı kapatma kararını erkene mi çektiler bilemem ama bildiğim bir şey var ki Maybach'ı özleyeceğim.

HAFTANIN YOL ŞARKISI

ROBBIE WILLIAMS-THE ROAD TO MANDALAY