Buna göre bu yılın ikinci yarısında imzalanması beklenen nihai anlaşmadan sonra gelecek nesil Mazda MX-5 platformu aynı zamanda yeni nesil Alfa Romeo Spider'da da kullanılacak. Japonya'da gerçekleşecek üretim, Alfa Romeo'nun bir parçası olduğu Fiat Grubu'nun CEO'su Sergio Marchionne'nin akıllıca hamlelerinden bir yenisi. Dünyanın en çok satılan ve kült olarak kabul edilen roadster'ı Mazda MX-5, aynı zamanda sürüş keyfiyle de üretilen her neslinde öne çıkan bir model oldu. Alfa Romeo Spider ise, geçmişi yaklaşık 50 yıl öncesine dayanan köklü bir roadster. Marchionne bir mühendis değil, eğitimi muhasebecilik ve hesap uzmanlığına dayanıyor. Belki de bu yüzden Fiat Grubu'nu yönetirken olaylara uzaktan bakarak net ve mantıklı kararlar veriyor. Mazda, Alfa Romeo işbirliğine geri dönecek olursak, bay Marchionne'nin "Biz zaten güzel otomobiller yapıyoruz, buna bir de kendini ispatlamış ve çok saygı gören bir altyapı ekleyelim" fikriyle yola çıkışı bence herkese kazandıracak. İşin maddi yönünü bilmem ama Mazda için en azından ciddi bir prestij olacak. Alfa Romeo, özellikle son iki Spider neslinde yaşadığı hayal kırıklığını, şimdiye kadar üretilen nesilleri dikkate alındığında yeni MX-5 platformunun da sağlam ve sportif olacağı teminatıyla güvenilir bir modele imza atacak. Tüketici açısından bakıldığındaysa karşısında iki farklı tarzda seçebileceği bir keyif otomobili olacak. Böyle bakınca herkesin kazandığı çok açık. Not: Bu arada işbirliğinde altyapı dışında tasarım veya motor gibi karakteristik özelliklerde iki marka da bağımsız olacak.