Koray Kodal

Daha önce Avrupa'da Renault Fluence Z.E., Chevrolet Volt ve Peugeot iOn gibi elektrikli otomobillerin direksiyon başına geçmiş olma fırsatı bulmuş olmam, elektrikli otomobillerin ne kadar keyifli ve verimli olabileceğini pratikte görmemi sağladı. Evet, işin sonunda içten yanmalı motorların sesine ve ruhuna hasret kalacağız belki. Ama, artık herkes kendi ürettiği kaynakla, elektrikle ulaşım sağlarsa, petrol için savaş çıkarmaya gerek kalmayacak. Bu sefer de akarsu kaynakları için savaşırlar mı acaba?! İnsanoğlunun savaşmak için niyeti olsun yeter! Neyse ki gelişmeler sevindirici. Her ülke elektrikli araçlar için kolları sıvadı. Türkiye'de de girişimler sürüyor. Renault Fluence Z.E. kadar önemli bir otomobilin Türkiye topraklarında, Türk mühendis ve işçilerle üretiliyor olması çok önemli bir adım. Üstelik 60.500 TL gibi ulaşılabilir bir fiyatla satılıyor. Buna ve bunun gibi girişimlere sahip çıkmalıyız.

ANKARA-İSTANBUL ARASI 9 TL

En azından hızlı bir şekilde, özellikle ticari taşımacılık yapan, sürekli yollarda olmak zorunda olan araçların temiz ve ucuz enerji kaynaklarına yönelmesi gerektiğinin farkındayız. Bu konuda somut adımlardan birini de Mekatron Mühendislik Teknolojileri attı. TÜR-EV ismini verdikleri tamamen elektrikli olan taksileri üreten firma, içten yanmalı motorlu araçlarda dönüşüm yapabilecek noktada olduklarını açıkladı. Ve Ankara-İstanbul arası 9 TL sloganıyla da bu projenin ne kadar verimli olabileceği vurgulanıyor.

BUNLARI BİLİYOR MUSUNUZ?

2012 yılıyla birlikte en sevindiğim zam haberleri trafik cezalarına gelenler için oldu. İşte yeni ceza tarifesinden bir kaçı (Ceza tutarları 72 TL ile 3.562 TL arasında değişiyor): Araçların muayene üresini geçirmenin cezası: 72 TL (Peşin 54 TL). Kırmızı ışık kuralına uymamanın cezası: 154 TL (Peşin 115,50 TL). Sürücü belgesiz araç kullanmak ve sürülmesine izin vermenin cezası: 319 TL Azami yüklü ağırlığı veya izin verilen azami yüklü ağırlığı yüzde 25'in üzerinde fazla aşmanın cezası: 3.562 TL (Peşin 2.671 TL)