ABD ve İsrail'in 28 Şubat'ta İran'a yönelik saldırılarıyla başlayan Orta Doğu'daki enerji sevkiyatı krizi Tahran yönetiminin Hürmüz Boğazı'nı yeniden açmasıyla sona ermişti. Petrol fiyatları yüzde 10'u aşkın bir kayıp yaşanırken, İran'ın dünya ticaretinin kalbi olan boğazı yeniden kapatması piyasalarda ateşi yeniden yükseltti.
HÜRMÜZ 24 SAAT GEÇMEDEN YENİDEN KAPATILDI
İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi dün yaptığı açıklamada boğazın 50 gün sonra yeniden açıldığını duyurmuştu.
İran ordusu, Hürmüz Boğazı'nın yeniden kapatıldığını duyurdu. Gerekçe olarak ise ABD ablukasının devam etmesi gösterildi. Boğazı ticaret gemilerine açan İran, savaş gemilerinin geçmesine izin verilmeyeceğini duyurmuştu. Ordu kaynakları, "ABD'nin İran limanlarına uyguladığı abluka devam ettiği sürece boğazdan geçişi engellemeye devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.
KONVOYLAR HALİNDE GEÇİŞ BAŞLAMIŞTI, GEMİLER U DÖNÜŞÜNE GEÇTİ
MarineTraffic verilerine göre, boğazın açılmasıyla çok sayıda tankerden oluşan bir konvoy Hürmüz'ü geçerek Umman Körfezi'ne doğru yol almaya başlamıştı. Toplamda sıvılaştırılmış petrol gazı taşıyan büyük kapasiteli 4 tanker boğazdan geçiş yapmıştı.
ABD basınına göre 5 Yunan ve Hint tankeri İran'ın kararından kısa bir süre önce Boğazın açık kalıp kalmayacağına yönelik endişeler nedeniyle Hürmüz'den u dönüşü yaparak Basra Körfezi'ne yöneldi.
BRENT PETROL YÜKSELİŞE GEÇTİ
Savaş sırasında 120 dolara kadar yükselen ve 100 dolar çevresinde fiyatlanan Brent Petrol, Hürmüz Boğazı'nın açılmasıyla hızla 90 doların altına gerileyerek yüzde 11'den fazla kayıpla 87,80 dolara kadar inmişti. Ardından 90 dolarda dengeleyen Brent Petrol, İran'ın boğazı yeniden kapattığını açıklamasıyla 92,42 dolara yükseldi.
Hürmüz Boğazı'nın kapanmasıyla 4 yıl sonra Brent Petrolü geçen ABD ham petrolü ise 85 doların üzerine yeniden çıktı. WTI boğazın açılmasıyla yüzde 11,11 kayıpla 83 dolara kadar gerilemişti.
100 DOLAR RİSKİ KAPIDA MI?
Uluslararası Para Fonu (IMF) tarafından hazırlanan rapora göre petrolde en iyimser senaryo, çatışmanın kısa süreceği ve petrol fiyatlarının 2026'nın ikinci yarısında normalleşerek yıl genelinde ortalama 82 dolar seviyesinde kalacağı varsayımına dayanıyor.
"Orta yol" olarak adlandırılan senaryo ise daha uzun süreli bir çatışmayı öngörüyor. Bu tahmine göre, petrol fiyatlarının bu yıl varil başına 100 dolar, 2027'de ise 75 dolar civarında kalacağı, küresel büyümenin ise yüzde 3,4'ten yüzde 2,5'e gerileyeceği tahmin ediliyor.
Morgan Stanley, jeopolitik risklere rağmen petrol fiyatlarında uzun vadeli görünümünü koruyarak Brent petrolün 2026'nın ikinci çeyreğinde 110 dolarla zirve yapacağını öngördü.
JPMorgan ise varil başına 15–20 dolarlık ek artış yaşanabileceğini ve fiyatların yeniden kriz zirvelerine yaklaşabileceği konusunda uyardı. Olası bir 15–20 dolarlık artış ile petrol fiyatlarında Mart ortasında kaydedilen yaklaşık 120 dolarlık kriz zirvelerine yeniden taşıyabilir.
