Rusya'nın dört haftalık ortalama deniz yoluyla ham petrol sevkiyatı 26 Nisan itibarıyla günlük 3,52 milyon varile yükselerek son bir ayın en yüksek seviyesine ulaştı. Bu rakam, bir önceki haftaya göre yaklaşık 350 bin varillik artışa işaret ediyor.
Haftalık bazda ise sevkiyatlar günlük 3,79 milyon varile kadar çıkarak mart ayı sonundan bu yana en güçlü seviyeyi gördü. Daha önce Baltık ve Karadeniz'deki önemli ihracat terminallerine yönelik saldırılar yüklemeleri aksatmıştı. Ancak son dönemde hedeflerin rafinerilere kayması, işleme kapasitesini düşürerek daha fazla ham petrolün ihracata yönlendirilmesine yol açtı.
RAFİNERİ SALDIRILARI İHRACATI HIZLANDIRDI
Karadeniz'deki Tuapse rafinerisinin nisan ayında birkaç kez hedef alınması ve Yaroslavl tesisine yönelik saldırılar, Rusya'nın iç piyasadaki işleme kapasitesini zayıflattı. Bu durum, işlenemeyen ham petrolün doğrudan dış pazarlara gönderilmesine neden oldu.
Rafinerilerdeki üretim kaybı, ham petrol ihracatındaki artışın en önemli etkenlerinden biri olarak öne çıkıyor. Öte yandan Primorsk, Ust-Luga ve Novorossiysk gibi kritik ihracat noktalarına yönelik önceki saldırıların etkisinin azalması da sevkiyatların yeniden hızlanmasını sağladı.
KÜRESEL ARZ SIKIŞIKLIĞI RUSYA'YI DESTEKLİYOR
İran çevresindeki jeopolitik gerilim nedeniyle Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleşen günlük yaklaşık 15 milyon varillik petrol akışında yaşanan kesintiler, küresel arzı daralttı. Bu durum, Rus petrolüne olan talebin artmasına yol açtı.
Arz açığını kapatmak isteyen alıcılar özellikle Asya pazarına yönelirken, Rusya'nın ihracat hacminde de belirgin bir artış görüldü.
ASYA PAZARINA YÖNELİM GÜÇLENİYOR
Rusya'nın Asya ülkelerine yaptığı petrol sevkiyatları son haftalarda hız kazandı. Çin ve Hindistan başta olmak üzere bölgeye gönderilen ham petrol miktarı 3,26 milyon varile yükseldi. Özellikle Hindistan'a yönelik ESPO tipi petrol sevkiyatlarında dikkat çekici bir artış yaşandı.
Şubat ayında sınırlı olan sevkiyatların nisan ayında en az 10 tanker yüküne ulaştığı belirtiliyor. Uzun mesafeli taşıma nedeniyle denizdeki petrol miktarı da buna paralel olarak yükseldi.
DENİZDEKİ PETROL STOKLARI 114 MİLYON VARİLE ULAŞTI
Artan sevkiyatlar, denizde taşınan petrol miktarını da yukarı çekti. İki hafta önce yaklaşık 100 milyon varil seviyesinde olan deniz üstü stoklar 114 milyon varile yükseldi. Ancak bu artışın büyük kısmı aktif sevkiyatlardan kaynaklanırken, bekleyen tanker sayısında düşüş yaşandı.
Bir haftadan uzun süredir hareketsiz kalan tankerlerdeki petrol miktarının 5 milyon varilin altına gerilemesi, arzın aktif şekilde piyasaya dağıldığını gösteriyor.
BORU HATTI AKIŞLARI YENİDEN DEVREDE
Ukrayna üzerinden Macaristan'a uzanan boru hattı sevkiyatlarının yeniden başlaması da deniz yoluyla ihracat üzerinde sınırlı bir denge unsuru oluşturuyor. Bu hat üzerinden günlük 150-200 bin varillik akışın yeniden devreye girmesi bekleniyor.
İHRACAT GELİRLERİ 2,35 MİLYAR DOLARA ÇIKTI
Artan sevkiyat hacmine rağmen fiyatlardaki hafif gerileme sürse de Rusya'nın ihracat gelirleri yükseliş gösterdi. Dört haftalık ortalamaya göre haftalık gelir 2,35 milyar dolara ulaştı.
Urals petrolü Baltık çıkışında 98 dolar, Karadeniz'de 96 dolar seviyelerine gerilerken, ESPO tipi petrol Pasifik çıkışında yaklaşık 92 dolara düştü.
PETROL FİYATLARINDA DALGALANMA DEVAM EDİYOR
Orta Doğu merkezli jeopolitik gelişmeler, küresel petrol piyasasında fiyat oynaklığını artırmayı sürdürüyor. Rusya'nın artan ihracatı ise küresel arz açığının giderilmesinde önemli bir denge unsuru olarak öne çıkıyor.
