Soğuk havalar bastırınca cam önlerinde oluşan buzlanma birçok kişi için adeta kabusa dönüşüyor. Bu sorunu çözmek isteyenler yıllardır patates ya da battaniye gibi yöntemlere başvururken, son dönemde ortaya çıkan pratik bir bilgi tüm bu alışkanlıkları altüst etti. Deneyenlerin eksi derecelerde bile etkisini gördüğünü söylediği bu yöntem, camlardaki buzlanmaya karşı bambaşka bir çözüm sunuyor. Peki herkesin konuştuğu bu etkili yöntem ne?
Dondurucu soğukların etkisini artırdığı kış günlerinde araç camlarında oluşan buzlanma, sürücüler için her sabah aynı çileyi yeniden yaşatıyor.
Çoğu kişi bu sorunu aşmak için battaniye, karton, patates ya da benzeri yöntemlere başvururken, son dönemde uygulanan farklı bir yöntem kısa sürede dikkat çekmeye başladı.
Bu yöntemi deneyenler, sabah saatlerinde camlarında neredeyse hiç buzlanma oluşmadığını söylerken, özellikle eksi derecelerde bile etkili olması merakı daha da artırıyor.
Üstelik uygulama sırasında cam üzerinde leke bırakmaması ve ek bir zahmet gerektirmemesi de yöntemi cazip hale getiriyor.
ASIL FARKI YARATAN DETAY...
Peki bu yöntemi diğerlerinden ayıran ne? Kullanılan malzemenin ısıyı yansıtma özelliği, cam üzerinde adeta koruyucu bir bariyer oluşturuyor.
Araç içinden gelen az miktardaki ısıyı geri yansıtan bu katman, camın dış yüzeyinde kar ve nemin buz tabakasına dönüşmesini büyük ölçüde engelliyor.
ASIL YÖNTEM: ALÜMİNYUM FOLYO!
İşte tam da bu noktada devreye, çoğu kişinin mutfağında bulunan alüminyum folyo giriyor. Metalik yapısı sayesinde ısı geçişini dengeleyen folyo, cam ile dış ortam arasında koruyucu bir kalkan görevi görüyor.
PEKİ BU İŞLEM NASIL UYGULANIYOR?
Akşam saatlerinde ön cama serilen alüminyum folyo, sileceklerin altına alınarak ya da camın kenarlarından kapı fitillerine tutturularak yerinde sabitleniyor.
Gece boyunca görevini yerine getiren folyo, sabah çıkarıldığında cam yüzeyinin temiz ve berrak kaldığını gösteriyor. Üstelik geleneksel yöntemlerde karşılaşılan leke, iz ya da kalıntı gibi sorunlar da bu uygulamada yaşanmıyor.
SİLECEKLERİ DE KORUYOR!
Yeni yöntem yalnızca cam yüzeyini değil, silecek lastiklerini de koruma altına alıyor. Gece boyunca camla silecek arasında donma oluşmadığı için, sabahları sileceklerin cama yapışması engelleniyor. Bu durum hem silecek motorunun zorlanmasını önlüyor hem de lastiklerin daha uzun süre kullanılmasını sağlıyor.
