Resmî Gazete düzenlemesi ile yürürlüğe giren yeni ÖTV düzenlemesi, engelli bireylerin araç alım haklarında önemli değişiklikler getirdi. Yapılan güncelleme ile özellikle ortopedik engeli nedeniyle sürücü belgesi alamayan vatandaşların da ÖTV istisnasından yararlanabilmesinin önü açıldı.2026 yılı için araç alımında uygulanacak üst fiyat limiti ve yerlilik oranı şartları da yeniden belirlenirken, bu haktan 10 yılda bir yararlanma kuralı da güncellenmiş oldu.
Türkiye'de çok sayıda engelli vatandaşı ilgilendiren ÖTV muafiyetinde yeni bir düzenleme süreci başlatıldı. Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından hazırlanan çalışma, özellikle sürücü belgesi alamayan bireylerin yaşadığı sorunları azaltmayı hedefliyor. Yayımlanan tebliğ ile motor hacmi, yerlilik oranı ve benzeri birçok kriter yeniden belirlenirken, bu değişikliklerin otomotiv piyasasına da etki etmesi bekleniyor.
ÖTV'siz araç alımında yapılan yeni düzenlemeyle kapsam genişletildi. Hazine ve Maliye Bakanlığı düzenlemesine göre, engel oranı %40 ve üzeri olan ve ortopedik engeli nedeniyle "sürücü belgesi alamaz" raporu bulunan bireyler de istisnadan yararlanabilecek.
Önceki uygulamada ehliyet şartı aranırken, yeni düzenlemeyle bu gruptaki vatandaşların da 10 yılda bir ÖTV muafiyetinden faydalanmasının önü açıldı. Bu adımın, engelli bireylerin sosyal yaşama katılımını kolaylaştırmayı amaçladığı ifade ediliyor.
Resmi Gazete'de yer alan bilgilere göre, ÖTV ve diğer vergiler dahil satış bedeli 2 milyon 873 bin 900 TL'nin altında kalan araçlar istisna kapsamına girecek. Bu limit, her yıl yeniden değerleme oranına göre güncellenmekte olup, lüks segment dışında kalan pek çok SUV ve sedan modelinin kapsama dahil edilmesini sağlıyor. Belirlenen bu tutarın üzerindeki araçlar için muafiyet uygulanması mümkün olmayacak.
Kararın en kritik noktalarından biri otomobillerdeki yerlilik oranıdır. İstisnadan yararlanmak isteyenlerin seçeceği aracın en az %40 yerlilik şartını karşılaması gerekiyor. Bu madde, yerli üretimi teşvik ederken aynı zamanda muafiyet kapsamındaki araç çeşitliliğini de belirli bir standartta tutmayı amaçlıyor. Tüketicilerin araç seçerken teknik uygunluk belgesindeki bu detayı kontrol etmesi büyük önem taşıyor.
Düzenleme sadece binek otomobillerle sınırlı değil. Motor silindir hacmi 2800 cc veya altında olan van, panelvan, kamyonet ve pick-up tipi araçlar da kapsama alındı.
