Uçak yolculuğu yapan birçok kişi, koltuk sıralamasında 13 numaranın olmadığını fark ettiğinde bunun teknik bir sebepten kaynaklandığını düşünebilir. Ancak gerçek oldukça farklı. Uçaklarda 13 numara, güvenlik ya da mühendislik ile ilgili değil tamamen psikolojik ve kültürel nedenlere dayanıyor.
Uçaklarda 13 numaralı sıranın bulunmamasının arkasında, tıp literatüründe "Triskaidekafobi" olarak bilinen 13 sayısı korkusu yatıyor. Özellikle Batı kültürlerinde köklü bir geçmişe sahip olan bu inanışa göre 13 sayısı; uğursuzluk, kötü şans ve felaketle özdeşleştiriliyor.
Bu sebeple havayolu şirketleri de yolcuların bu tür kaygılar yaşamaması adına koltuk planlamasında 13 numaralı sırayı tamamen atlayabiliyor.
Uçaklarda 13 numaranın olmaması tamamen psikolojik bir tercih. Herhangi bir teknik zorunluluk ya da güvenlik riski bulunmuyor. Bu durum tamamen batıl inanç olsa da uçuş firmaları, sadece yolcuların güvenliğini değil psikolojisini de düşünerek daha rahat hissetmeleri için bu tür detaylara önem veriyor.
Bu gizemli durum sadece havacılık sektörüyle sınırlı değil. Dünya genelinde birçok yerde benzer uygulamalar görülüyor.
Türkiye'nin yanı sıra Lufthansa, Air France ve Ryanair gibi Avrupa merkezli pek çok şirket de koltuk sıralamasında 13 numarayı kullanmıyor.
Öte yandan, sadece 13 değil; İtalya'da 17, Çin'de ise 4 sayısı benzer sebeplerle bazı firmalar tarafından atlanıyor.
Bazı havayolları, yolcuların artık bu tür batıl inançlara daha az önem verdiğini düşünerek 13 numarayı kullanıyor. Bu durum, kültürel hassasiyetler ile modern yaklaşım arasında bir denge arayışı olarak değerlendiriliyor.
