Avrupa'da elektrikli araç satışları, Eylül ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 70,3 artarak 300 bin 202 adede ulaştı. Yüksek petrol fiyatları, devlet teşvikleri ve daha uygun fiyatlı modellerin piyasaya çıkması, büyümeyi destekledi. Tamamen elektrikli otomobillerin toplam pazardaki payı yüzde 32,6'ya yükselirken Norveç, yüzde 98,8 ile Avrupa'da elektrikli araç pazar payının en yüksek olduğu ülke oldu. İşte detaylar...
Avrupa'da bataryalı elektrikli araçlara yönelik talep, Eylül ayında önemli ölçüde arttı.
E-Mobility Europe, New Automotive ve Fier Automotive tarafından pazartesi günü yayımlanan verilere göre, Avrupa'nın 17 önemli otomobil pazarında elektrikli araç satışları yıllık bazda yüzde 70,3 yükseldi.
Eylül ayında toplam 300 bin 202 bataryalı elektrikli araç satılırken bu araçların toplam otomobil satışları içindeki payı yüzde 32,6'ya ulaştı. Böylece Avrupa'da satılan her üç otomobilden yaklaşık biri tamamen elektrikli modellerden oluştu.
Pazardaki büyümede yüksek petrol fiyatları, elektrikli araç alımlarına yönelik teşvikler ve daha uygun fiyatlı modellerin satışa sunulması etkili oldu.
Elektrikli araç satışlarındaki artış, Fransa ve Almanya'nın Avrupa Birliği'nin (AB) önerdiği araç emisyon düzenlemelerinin esnetilmesi konusunda uzlaştığı bir dönemde gerçekleşti.
AVRUPA'DA ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARI YIL GENELİNDE YÜZDE 38,1 ARTTI
Avrupa elektrikli otomobil pazarındaki büyüme, yalnızca eylül ayıyla sınırlı kalmadı. Yılın başından bu yana satılan bataryalı elektrikli araçların sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 38,1 artarak 1,98 milyona yükseldi.
Veriler, elektrikli araçların Avrupa otomobil pazarındaki ağırlığının giderek arttığını ortaya koydu. Tüketicilerin alternatif yakıtlı araçlara yönelmesi ve yeni modellerin pazara sunulması, bu dönüşümde etkili olan faktörler arasında yer aldı.
FRANSA VE ALMANYA'DA ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN PAZAR PAYI YÜKSELDİ
Avrupa'nın en büyük otomobil pazarları arasında bulunan Fransa ve Almanya'da, eylül ayında elektrikli araç satışları dikkat çekici seviyelere ulaştı.
Fransa'da eylül boyunca 65 bin 243 bataryalı elektrikli araç satıldı. Tamamen elektrikli otomobillerin ülkedeki toplam araç satışları içindeki payı yüzde 41,7 olarak kaydedildi.
Almanya'da ise aynı dönemde 88 bin 724 bataryalı elektrikli araç satışı gerçekleşti. Elektrikli otomobillerin toplam pazardaki payı yüzde 34,6 oldu.
İki ülkedeki veriler, elektrikli araçların Avrupa'nın büyük otomobil pazarlarında giderek daha fazla tercih edildiğini gösterdi.
NORVEÇ ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARINDA AVRUPA LİDERİ OLDU
Elektrikli araçların toplam otomobil satışları içindeki payı bakımından İskandinav ülkeleri Avrupa'daki güçlü konumunu korudu. Norveç, yüzde 98,8'lik pazar payıyla ilk sırada yer aldı.
Avrupa ülkelerinde elektrikli araçların pazar payları şöyle sıralandı:
İrlanda, Portekiz, Belçika ve Hollanda'da da bataryalı elektrikli araçlar, toplam otomobil satışlarının yaklaşık yarısını oluşturdu.
Bu ülkelerde elektrikli araçların yaygınlaşması, Avrupa genelindeki dönüşümün ülkelere göre farklı hızlarda ilerlediğini ortaya koydu.
ÇEKYA, İTALYA VE POLONYA ELEKTRİKLİ ARAÇ DÖNÜŞÜMÜNDE GERİDE KALDI
Avrupa'da elektrikli araç satışları genel olarak yükselse de bazı ülkelerde dönüşüm daha yavaş ilerledi. Çekya, İtalya ve Polonya, bataryalı elektrikli araçların toplam satışlar içindeki payının en düşük olduğu pazarlar arasında yer aldı.
Eylül ayında elektrikli araçların toplam otomobil satışlarındaki payı Çekya'da yüzde 11,2, İtalya'da yüzde 7,6 ve Polonya'da yüzde 6,2 olarak ölçüldü.
Ülkeler arasındaki bu fark, Avrupa'da elektrikli otomobillere geçişin henüz aynı düzeyde olmadığını gösterdi. Buna karşın eylül ayında kaydedilen güçlü satış artışı, elektrikli araç pazarının Avrupa genelinde büyümeyi sürdürdüğüne işaret etti.
