Çin otomotiv pazarında iç satışlar sert düşerken, yeni enerjili araçlar ihracatta ilk kez geleneksel araçları geride bıraktı. Yüksek petrol fiyatları tüketiciyi elektrikli araçlara yönlendirirken sektörün büyüme motoru ihracat oldu. BYD ve Tesla gibi üreticiler dış pazarlarda güçlü performans sergiledi. İşte detaylar...
Çin otomotiv sektöründe dengeleri değiştiren bir tablo ortaya çıktı. Nisan ayında binek araç satışları yıllık bazda yüzde 21,5 azalarak 1,38 milyon adede geriledi.
Mart ayına kıyasla da yüzde 16'lık düşüş kaydedildi.
YENİ ENERJİLİ ARAÇLAR İHRACATTA REKOR KIRDI
İç talepteki zayıflığa rağmen ihracat tarafı güçlü performans sergiledi.
Çin'in toplam otomobil ihracatı 769 bin adede ulaşırken, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçları kapsayan yeni enerjili araçların ihracatı 406 bin adede çıkarak ilk kez geleneksel araçları geride bıraktı. Böylece yeni enerjili araçların ihracattaki payı yüzde 52,7'ye yükseldi.
PETROL FİYATLARI TÜKETİCİ TERCİHİNİ DEĞİŞTİRİYOR
Yüksek petrol fiyatları, içten yanmalı motorlu araçlara olan talebi baskılarken tüketicilerin elektrikli modellere yönelmesini hızlandırdı.
Çin Binek Araç Birliği'ne göre artan yakıt maliyetleri, bu dönüşümün en önemli tetikleyicisi oldu.
İHRACAT SEKTÖRÜN YENİ BÜYÜME MOTORU
Zayıf iç talep ve düşük tüketici güveni nedeniyle Çin otomotiv pazarında ihracat, ana büyüme kaynağı haline geldi.
Üreticilerin Avrupa ve Latin Amerika pazarlarına yönelerek satışlarını artırdığı belirtiliyor.
BYD VE TESLA'DAN GÜÇLÜ PERFORMANS
Nisan ayında BYD Company 314 bin 100 araç satarken, 130 bin 42 aracı ihraç etti.
Tesla, Inc. ise Şanghay fabrikasında ürettiği 53 bin 522 aracı ihracata gönderirken, Çin iç pazarında 79 bin 478 araç satışı gerçekleştirdi.
