Shandong eyaletine bağlı Qingdao açıklarında başlayan operasyonun ilk önemli aşaması Ağustos 2026'da tamamlandı. "Keson" olarak adlandırılan ilk prefabrik beton yapı, römorkörlerin çektiği yüzer bir platformla yaklaşık bir kilometre taşındı ve 17 metre derinlikteki deniz tabanına yerleştirildi.
İLK BETON KESON DENİZİN DİBİNE İNDİRİLDİ
Projede kullanılan beton kesonların uzunluğu 24,19 metreye, genişliği 16,07 metreye ve yüksekliği 15 metreye kadar ulaşıyor. Bu ölçüler, her bir parçayı yaklaşık beş katlı bir bina boyutuna getiriyor. Yapıların toplam ağırlığı ise yaklaşık 119 bin tonu buluyor.
İlk kesonun yalnızca bir kilometrelik deniz yolculuğu yaklaşık bir saat sürdü. Dev yapının yüzer platform üzerinde dengesini koruyabilmesi için rüzgâr, dalga, akıntı ve gelgit verileri anlık olarak takip edildi.
GPS İLE SANTİMETRELİK HASSASİYET SAĞLANDI
Kesonların deniz tabanındaki önceden belirlenen noktalara yerleştirilmesinde GPS ve mühendisler tarafından geliştirilen akıllı izleme sistemi kullanılıyor. Sistem, yapının eğimini ve alçalma hızını gerçek zamanlı olarak kontrol ediyor. Otomatik su girişi sayesinde dev blok, kontrollü biçimde ağırlaştırılarak tabana indiriliyor.
Her kesonda 12 sabitleme noktası, dört su giriş vanası ve çekme sistemleri için önceden yerleştirilmiş özel parçalar bulunuyor. Böylece binlerce tonluk beton yapıların konumu yalnızca gemilerden yapılan görsel takibe bırakılmıyor. Yan yana dizilecek parçalar arasındaki birkaç santimetrelik sapma bile duvarın bütünlüğünü etkileyebileceği için süreç yüksek hassasiyetle yürütülüyor.
DEV DENİZ DUVARI ENERJİ ÜSSÜNÜ KORUYACAK
Bir kesonun üretiminde yaklaşık 1.300 metreküp beton ve 150 ton çelik kullanılıyor. Seri üretim için Qingdao'da 40 bin metrekarelik özel bir prefabrikasyon alanı kuruldu.
Deniz suyunun yol açabileceği korozyona karşı dayanıklı malzemeler kullanılırken her parça taşınmadan önce kapsamlı kontrollerden geçiriliyor.
675 metrelik güney deniz duvarı, Qingdao Entegre Deniz Enerjisi Geliştirme Endüstri Parkı'nın liman altyapısını koruyacak. Kompleksin açık deniz rüzgâr enerjisi, fotovoltaik güneş enerjisi ve hidrojen projelerine hizmet vermesi planlanıyor. Uygun hava koşullarında iki günde bir keson taşınması ve ayda yaklaşık 12 yapının denize yerleştirilmesi hedefleniyor.