Son dakika haberi: Türkiye'nin kalkınma hamleleri, dünde kalmış sığ itirazların ve vizyonsuz engelleme çabalarının gölgesinde değil; üretilen büyük eserlerin aydınlığında yükselmeye devam ediyor.
Merhum Adnan Menderes'in İstanbul'a kazandırdığı Vatan Caddesi inşa edilirken, "Buraya uçak mı indireceksiniz?" diye alay eden sığ anlayış, yıllar sonra ağaç bahanesiyle gerçekleştirilen Gezi Parkı eylemlerinde aynı yıkıcı refleksle yeniden hortlamıştı.
Yabancı mihrakların da desteği ile yapılan Gezi provokasyonunda dev prestij projelerinin, özellikle de İstanbul Havalimanı'nın durdurulması bir şart gibi masaya konulmuştu. "Kuşların göç yolu", "Sert rüzgârdan uçak inemez" bahaneleriyle kamuoyu algısı yürütülmeye çalışılmıştı.
1787 GÜNLÜK UÇUŞ
ALMANYA'YI GERİDE BIRAKTIK
Tüm engelleme çabalarına rağmen 2014'te inşa çalışmalarına başlanan İstanbul Havalimanı, açıldığı 2018'den bu yana Türkiye'nin yüz akı oldu. Türkiye, İstanbul Havalimanı'nı sadece 4.5 yılda tamamlayarak küresel havacılığın zirvesine yerleşti.
Türkiye, bu alanda Almanya'yı da geride bıraktı. Türkiye, İstanbul Havalimanı'nı 2014'te başlatıp 2018'de 4.5 yılda bitirirken, Almanya 2006'da başladığı Berlin Havalimanı'nı ancak 2020'de açabildi.
110 HAVAYOLU ŞİRKETİ
Frankfurt Havalimanı'nda ise temeli 2015'te atılan Terminal 3 projesi krizler nedeniyle ancak 2026'da hizmete girebildi. Türkiye'nin vizyon projelerinden biri olan dev esere yönelik haksız eleştirilere en somut yanıtlardan biri bugün veriliyor.
İstanbul Havalimanı'nın kapasitesini ve operasyonel gücünü zirveye taşıyacak olan 4. ana pist, Başkan Recep Tayyip Erdoğan tarafından bugün düzenlenen törenle hizmete açılıyor. 4. ana pistin açılmasıyla birlikte aktif pist sayısı 6'ya çıkacak.
290 BİN GÜNLÜK YOLCU
EN YOĞUN HAVALİMANI
İç ve dış engelleme girişimlerine rağmen rekor bir hızla tamamlanarak küresel havacılık diplomasisinde dengeleri değiştiren İstanbul Havalimanı, operasyonel kapasitesiyle Avrupa'nın tartışmasız en yoğun merkezi haline geldi.
6. PİSTİN AÇILIŞINI BAŞKAN ERDOĞAN YAPACAK
Başkan Recep Tayyip Erdoğan, İstanbul Havalimanı'nın 4. ana pistini bugün yapılacak törenle hizmete açacak. Bu yatırımla birlikte, halihazırda kuzey-güney doğrultusunda 3 ana ve 2 yedek pistle hizmet veren havalimanındaki toplam pist sayısı 6'ya yükselecek.
Yeni pist, aynı zamanda havalimanının Doğu-Batı ekseninde inşa edilen ilk beton pisti olma özelliğini taşıyor. 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde tasarlanan pist, havacılık operasyonlarına büyük katkı sağlayacak.
340 UÇUŞ NOKTASI
HAVADA KALIŞ SÜRESİ KISALACAK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni pistin uçuş operasyonlarına sağlayacağı katkıya da değinerek, "Özellikle iç hat uçuşları ve doğu yönlü rotalarda taksi süreleri ile havada kalış sürelerini kısaltacağız. Böylece yakıt ve zamandan tasarruf sağlayacağız.
2 MİLYON TON KARGO
Olumsuz hava koşullarında dahi operasyonel çeşitliliği artıracağız. İniş-kalkış emniyet marjını ve zamanında kalkış oranlarını da azami düzeye çıkaracağız. Hangar alanlarına yakın konumuyla genel havacılık operasyonlarının daha hızlı ve bağımsız yürütülmesine de imkân sağlayacak."
