İlk bakışta yokuş ya da iniş uyarısı sanılan bu trafik levhası, aslında sürücülere bambaşka bir mesaj veriyor. Üzerinde iki aşağı yönlü ok bulunan işaretin anlamı, direksiyon başında olanların bile gözünden kaçabiliyor.
Trafikte karşılaşılan yol işaretlerinin büyük bir kısmı ilk bakışta anlaşılsa da, daha seyrek görülen bazı levhalar yılların sürücülerinin bile kafasını karıştırabiliyor.
Bunlardan biri de üzerinde aşağı doğru uzanan, biri sola diğeri sağa yönelen iki siyah okun bulunduğu uyarı levhasıdır. Okların aşağı bakması sebebiyle sıklıkla dik bir iniş veya yokuş uyarısı olarak yorumlanan bu işaret, aslında sürücülere tamamen farklı ve kritik bir yol bilgisini aktarıyor.
İKİ AŞAĞI OKLU YOL İŞARETİ NE ANLAMA GELİYOR?
Söz konusu trafik işareti genellikle yol üzerinde trafiği ikiye ayıran fiziksel bir engelin, refüjün veya trafik adasının hemen öncesine yerleştirilir.
Levha, sürücülere önlerindeki engelin yalnızca tek bir tarafından geçmek zorunda olmadıklarını, yolun düzenine bağlı olarak engelin hem sağından hem de solundan emniyetle ilerleyebileceklerini bildirir.
SÜRÜCÜLERİN BU LEVHAYI GÖRDÜĞÜNDE NE YAPMASI GEREKİYOR?
İki okun farklı yönleri göstermesi, her iki şeridin de aynı gidiş yönüne ait olduğunu garanti eder.
Bu nedenle levhayı gören bir sürücünün panik yapmadan bulunduğu şeridi ve yol üzerindeki diğer çizgi işaretlemelerini takip ederek kendisine en uygun taraftan yoluna kesintisiz devam etmesi yeterlidir.
Trafikte pek çok sürücünün her gün önünden defalarca geçtiği ancak tam anlamını gözden kaçırdığı sarı, baklava biçimindeki trafik levhası, sürüş güvenliği açısından kritik bir uyarı taşıyor.
Çoğu zaman göz alışkanlığıyla geçiştirilen bu sembol, sürücünün o anki geçiş üstünlüğünün sona erdiğini haber veriyor ve doğru analiz edilmediğinde ciddi kavşak kazalarına davetiye çıkarabiliyor.
B-39 KODLU "ANAYOL SONU" İŞARETİ NE ANLATIYOR?
Söz konusu levha, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün trafik işaretleri kataloğunda B-39 koduyla tanımlanan "Anayol Sonu" işaretidir.
İçi sarı, dışı beyaz ve siyah çerçeveli baklava şeklindeki sembol, normal şartlarda sürücünün bir anayolda seyrettiğini ve kesişen yollara karşı geçiş önceliğine sahip olduğunu ifade eder.
Ancak bu levhanın üzerine çekilen siyah çapraz çizgi, anayol statüsünün ve buna bağlı olan geçiş üstünlüğünün tam o noktada bittiğini simgeler.
GEÇİŞ ÖNCELİĞİ NASIL DEĞİŞİYOR?
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre anayol; kesiştiği diğer yollardaki araçların geçiş hakkını öncelikle kendisine bırakması gereken yol olarak tanımlanıyor.
Sürücü bu levhayı görene kadar tali yollardan gelen araçlara göre öncelikli konumda bulunuyor. Levhanın geçilmesinin ardından ise bu imtiyaz tamamen ortadan kalkıyor ve sürücü genel kavşak kurallarına tabi hale geliyor.
Bölgede ekstra bir trafik ışığı veya farklı bir yönlendirme levhası yoksa, temel kural gereği sağdan gelen araca yol verilmesi gerekiyor.
SÜRÜCÜLERİN BU LEVHAYI GÖRDÜĞÜNDE YAPMASI GEREKENLER
Trafik uzmanları, sarı baklava üzerindeki siyah çizgili levhayı fark eden sürücülerin izlemesi gereken adımları şöyle sıralıyor:
Hızı düşürün: Önceliğin bittiği kavşağa yaklaşırken ilk olarak ayağı gazdan çekmek ve seyir hızını azaltmak gerekiyor.
Çevre kontrolünü artırın: Kesişen yollardan gelebilecek araçlara karşı dikkati artırmak hayati önem taşıyor.
Durmaya hazır olun: Öncelik hakkı diğer sürücülere geçebileceğinden, kavşak girişinde gerektiğinde aracı tamamen durduracak şekilde hazırlıklı olunmalı.
Şehir merkezlerindeki kirliliği önlemek amacıyla çalışmalar yapan Hollanda, üzerinde egzoz dumanı çıkan araş figürü bulunan tek tip "Sıfır Emisyon Bölgesi" yol levhasını ülke genelinde resmi olarak kullanmaya başladı.
Ülke genelindeki belediyelerin farklı tabelalarını tek standartta birleştiren bu yeni tabela sistemi ile birlikte, belirlenen alanlara izinsiz giren araçlara otomatik kameralar aracılığıyla cezai işlem uygulanıyor.
YENİ TRAFİK TABELASI HANGİ KURALLARI KAPSIYOR?
Üzerinde "ZONE" ibaresi, kırmızı daire ve stilize egzoz dumanlı araç sembolü yer alan tabela, geleneksel çevre bölgeleri ile sıfır emisyon alanlarını işaret ediyor.
Tabelanın hemen altında bulunan ek bilgilendirme panoları ise hangi araç türlerinin kısıtlamaya tabi tutulduğunu gösterirken, ticari araçların 2030 yılına kadar kademeli olarak elektrikli veya hidrojen yakıtlı modellere geçmesi hedefleniyor.
KURAL İHLALİ YAPANLARA HANGİ CEZALAR UYGULANACAK?
Sınırlandırılmış emisyon bölgelerine giriş denetimleri, araç pakalarını otomatik okuyan kamera ağları üzerinden yürütülüyor.
Belirlenen emisyon kriterlerini karşılamayan minibüs ve hafif ticari araçlara 130 euro (yaklaşık 7.337,61 Türk Lirası) ağır tonajlı kamyonlara ise 320 euro (yaklaşık 18.064,77 Türk Lirası) idari para cezası düzenleniyor.
KISITLAMALARDAN HANGİ ARAÇ VE SÜRÜCÜLER MUAF TUTULACAK?
Standart binek otomobiller için yerel kararlar haricinde genel bir giriş yasağı uygulanmıyor. 40 yaşın üzerindeki tarihi (klasik) araçlar ile engelli bireylerin taşınması için özel donanıma sahip taşıtlar sıfır emisyon kısıtlamalarından ve para cezalarından muaf tutulacak.
Amerika Birleşik Devletleri genelindeki otoyollarda sürücülerin dikkatini çeken ve son yıllarda Avrupa'da kullanılmaya başlanan yeni trafik levhası kamuoyunun merakını uyandırmaya başladı.
Beyaz bir zemin üzerinde kırmızı daire içerisinde yer alan ve üzeri çizilmiş başparmak sembolüyle tasarlanan bu uyarı işareti, ilk bakışta kafa karışıklığına yol açtı.
Söz konusu bu levhalar, özellikle cezaevi çevrelerindeki yollara yönelik güvenlik tedbiri olarak yerleştirildi.
