YAZARLAR
UFUK SANDIK
UFUK SANDIK
Yazıyı Dinle
Bu haberin ses dosyası henüz hazır değil.
İletişim
SMS: US yaz boşluk bırak mesajını yaz 4122'ye gönder. (1,60TL) MH:02165317373

Bulgaristan'ı yakalamak için 7 yıl gerekli

Türkiye'de otomotiv pazarının büyük potansiyele sahip olduğunu biliyoruz. Türkiye genç nüfusuyla, doymamış ve büyümekte olan bir pazar görünümünde. Rakamlar da zaten tüm çıplaklığıyla bu durumu ortaya koyuyor. Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) verilerine göre Türkiye'deki toplam araç parkı 14 milyon adet seviyesinde. Nüfus ise 72.5 milyon. Türkiye'de bin kişiye 142 araç düşerken, 100 haneye düşen araç sayısı 61.
İngiltere ve Almanya'da hatta şu anda ekonomik krizle boğuşan komşu Yunanistan'da bile rakamlar Türkiye'nin çok üstünde. Bin kişiye düşen araç sayısı (Araç yoğunluğunu gösteriyor) İngiltere'de 559, Almanya'da 539, Yunanistan'da 546 adet. 100 haneye düşen araç sayısı (Toplam araç parkını gösteriyor) ise İngiltere'de 131, Almanya'da 113, Yunanistan'da 148.
Avrupa'da Gayri Safi Milli Hasıla olarak bakıldığında Türkiye'ye en yakın ülkenin Bulgaristan olduğu görülüyor. Bugün Bulgaristan'da bin kişiye 361, 100 haneye ise 92 araç düşüyor. Hane halkı araç sahiplik oranını baz alındığında, Türkiye ancak 5 milyon araç satarak Bulgaristan'ı yakalayabiliyor. Bu büyük potansiyele rağmen Bulgaristan'ı kısa sürede yakalayabilmek bir hayal. Bugün pazarda 700 bin adet araç satıldığını düşünürsek, Bulgaristan'ı yakalayabilmek için tam 7 yıl gerekiyor.
Ya da Türkiye'de gelir dağılımının adaletli hale gelmesi, refahın tüm ülkeye yayılması şart. Bu gerçekleşir, herkes otomobil satın alabilecek gelire ulaşırsa, Türkiye otomotivde değil Bulgaristan'ı, Almanya'yı, İngiltere'yi bile yakalar.

Yasal Uyarı: Yayınlanan köşe yazısı/haberin tüm hakları Turkuvaz Medya Grubuna aittir. Kaynak gösterilse dahi köşe yazısı/haberin tamamı özel izin alınmadan kullanılamaz.
Ancak alıntılanan köşe yazısı/haberin bir bölümü, alıntılanan habere aktif link verilerek kullanılabilir.
Ayrıntılar için lütfen tıklayın

Yazarın Önceki Yazıları
Satacak araç bulamıyoruz ( 27.08.2010 )
Türkiye'ye giren yeni markaların işi kolay değil ( 23.08.2010 )
Oto yan sanayi ihracatında eksen kaydı ( 16.08.2010 )
Fabrikadaki hesap çarşıya uymadı ( 09.08.2010 )
Teğet geçti ( 06.08.2010 )
Strateji sözde kalıyor, Türkiye vakit kaybediyor ( 02.08.2010 )
Antep ve Hatay oto satışında sınırı geçti ( 29.07.2010 )
Dizel otomobil modası geri döndü ( 27.07.2010 )
Kabzımal ve kuyumcunun oto bayi iştahı kabardı ( 26.07.2010 )
Otoda ikinci 'Devrim' geliyor ( 24.07.2010 )
Sosyal Medya' nın En Çok Paylaşılanları
ÜCRETSİZ SABAH BÜLTEN ÜYELİĞİ

Üye olun, son dakika haberleri e-postanıza gelsin.

Adı Soyadı :
E-posta :
Üye Ol