Roza Galeri Roza Yaşam İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

Park eden bir arabayı beklemek, kırmızı ışıkta beklemek veya yalnızca birkaç dakika trafiğe takılmak zamanı adeta durduran ve oldukça sinir bozucu olan bir durumdur. Peki, bir trafikte günlerce beklediğinizi hayal edebilir misiniz? Çin Ulusal Karayolu 110'da gerçekleşen bu akıl almaz olaya tam olarak 12 gün boyunca tanık olan vatandaşlar adeta isyan etti. İşte detaylar…


Giriş Tarihi: 21.07.2025 11:45
İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

Birçoğumuz için trafikte birkaç saatten fazla kalmak bir çile gibiyken, neredeyse iki hafta boyunca ıssız bir otoyolda yiyecek içecek veya aracınızı geri döndürecek bir yol olmadan mahsur kaldığınızı hayal edin.

İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

Bu, Ağustos 2010'da Çin Ulusal Karayolu 110'daki trafik sıkışıklığında yüz binlerce sürücünün başına gelmiş bir olaydı.

İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

Aslında her şey, 14 Ağustos 2010'da inşaat çalışmaları ve yoğun trafiğin bir araya gelerek Çin'in daha önce hiç karşılaşmadığı bir sıkışıklık ortaya çıkarması ile başladı.

İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

KAMYONLAR OTOYOLU ADETA TIKADI

İç Moğolistan'dan Pekin'e kömür ve inşaat malzemesi taşıyan kamyonlar, onarım nedeniyle kısmen kapatılan otoyolun tıkanmasına neden oldu.

İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

Buna küçük araç trafiğindeki ani artışın da eklenmesi ile lojistik bir felaketin bileşenleri ortaya çıktı.

İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

100 KİLOMETRE BOYUNCA MAHSUR KALDILAR

Yetkililer olup biteni fark edip diğer yollardan gelen trafiği kapatana kadar yüz binlerce insan 100 kilometre boyunca mahsur kalmıştı.

İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

Çin Ulusal Karayolu 110'daki trafik hacmi, önceki birkaç yılda her yıl %40 artış göstermişti ve olay sırasında, trafik hacmi otoyolun tasarım kapasitesinin %60 üzerindeydi.

İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

Yol inşaatının yol kapasitesini %50 oranında azaltması, İç Moğolistan'daki kömür üretiminin büyük ölçüde artması, demiryolu kapasitesinin yetersizliği ile birleşince alışılmadık derecede çok sayıda kamyonun da otoyolu tıkamasına neden oldu.

İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

Başlangıçta trafik sıkışıklığı, öfkeli sürücülerin korna sesleri, bağırış çağırışları ve çığlıklarından oluşan bir senfoni gibiydi.

İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

TAM 12 GÜN BOYUNCA DEVAM ETTİ

Yetkililer, özellikle geceleri Pekin'e daha fazla kamyonun girmesine izin vererek trafiği rahatlatmaya çalıştılar, ancak ülke tarihinin en kötü trafik sıkışıklığının dağılması yine de 12 gün sürdü.

İstanbul’un trafiğine şükredeceksiniz! Çin’de 12 gün boyunca trafikte kaldılar: Otoyolda mahsur kalan yüz binlerce kişi böyle isyan etti

Çin Ulusal Karayolu 110'daki trafik sıkışıklığı o kadar kötü bir hal aldı ki, resmi olarak dünyanın en uzun trafik sıkışıklığı olarak kabul edilmese de, çoğu uzman bu unvanı hak ettiğine inanıyor.