Salacak... 60'lar - 2015
Fotoğraflar Time Machine by Hasan Ali Atakan adlı Facebook adresinden alınmıştır.
1912 yılında bir Fransız şirketi tarafından kurulmuş, yüzer havuzları İngiltere'de yapılmıştır... Birinci Dünya Savaşı sırasında havuzlama ve onarım üssü olarak kullanılan tersane 1938 de kamulaştırılır. Gemi bakım ve onarımı yanında 1950'lerden itibaren yeni gemi inşaatı da yapılır.. 1984'de Türkiye Gemi Sanayii AŞ'ye devir olur... 92 metreye kadar gemilerin inşa edildiği İstinye Tersanesine yoğun olduğu dönemde işçi sayısı 1000'e ulaşırdı. İstinye tersanesinde en son üç havuz vardı. Biri 137,15 metre uzunluğunda ve 21,3 metre genişliğinde, diğeri 67.32 metre uzunluğunda ve 29,4 metre genişliğinde sonuncu ve üçüncü havuz ise, 152,1 metre uzunluğunda ve 29,4 metre genişliğinde idi. Bu ölçülerden daha uzun bir şilep ya da tanker geldiğinde, ikinci ve üçüncü havuzlar birleştirilerek çok daha uzun bir havuz oluşturuluyor ve tersaneye gelen gemiye rahatlıkla hizmet veriliyordu.1991 yılında çevre kirliliği gerekçe gösterilerek tüm faaliyetler ve malzemeler İzmir Alaybey, İstanbul Tuzla ve Pendik tersanelerine aktarılmış ve faaliyetine son verilmiştir..
Bu arada kısa bir bilgi.. Emirgan - Sarıyer sahil yolu 1956 tarihinde yapılmıştır..
1930 larda Sarıyer, Büyükderede Deniz Yolcu Uçağı..
Sivil alanda deniz uçakları ile tarifeli seferler ilk kez 1924 yılında İstanbul, Büyükdere Limanında İtalyan Aero Espresso Havayolları şirketi ile İstanbul-Atina-Brindisi ve İstanbul-Atina-Rodos güzergahlarında Dornier Wal tipi uçaklarla yapıldı ve 1936 yılına kadar devam etti..
Kalamış - Köhne Çay Bahçesi.. Bir zamanlar..
Ortaköy.. 1964..
Solda gördüğünüz gibi camii restorasyondan geçiyor..
1960 başı göçme tehlikesiyle karşı karşıya kalınca ciddi hasar oluşmuştu..
Halk arasında Ortaköy Camisi olarak bilinen Büyük Mecidiye Camii, 1853'te dönemin padişahı Sultan Abdülmecid tarafından Mimar Nigoğos Balyan'a neo barok tarzında yaptırıldı.
Günümüze kadar 1862-1866-1894-1964 ve 1984 yıllarında tam 5 kez kapsamlı onarım geçirmiş.
Son restorasyon 2011 de başladı 2014 de bitti ve 7 milyon TL. harcandı.
Üsküdar Doğancılar Parkı.. 1940 ve günümüz..
"Doğancılar Parkı, Üsküdar'ın tepe noktası olan Doğancılar semtinde kurulmuş parktır. Tarihte av yapılan bir tepedir. 4. Murat Dönemi'nde de, Hezarfen Ahmet Çelebi'nin Galata'dan uçup ilk ayak bastığı yer olarak da bilinmektedir. Kültürel ve tarihsel simgelerinin bır çoğunu yitirse de hala Üskudar'ın yeşil bölgelerinden biridir." diyor Vikipedia
Selamiçeşme.. Nereden nereye..
üst resim..1938
alt resim ..2015..
alt resimde çeşmeyi arıyorsanız sağdaki ağacın arkasında..
Çeşme hakkında biraz bilgi isterseniz buyrun..
Şûhi Kadın ( "Harem çalışanı namus örneği Şuhi Kadın hazretleri" diyor II. Mahmut. Ayazma camiinde yatıyor) tarafından 1800 yılından daha önce bir tarihte burada bulunan bir çeşmenin yerine yaptırılmıştır. Selami Çeşme, Bağdat Caddesi'nin genişletilmesi ve diğer imar faaliyetleri nedeniyle günümüzde yok olan namazgâhla birlikte kervanların mola verdiği bir menzil çeşmesiydi.
Cadde genişletilirken çeşme taşı ve yalağı caddenin karşısına monte edilerek kurtarılır. Namazgâhın mihrap taşı da korunarak son bir onarımla Selamiçeşme Camisinin musalla avlusu duvarına konmuştur. Namazgâhın yerinde ise bugün benzin istasyonu bulunmaktadır.
Çeşmenin kitabesinden edinilen bilgiye göre 1830'lu yılların sonuna doğru II. Mahmud'un emriyle onarılır. Çeşmenin üstündeki tuğra da II. Mahmud'a aittir..
Çamlıca Tepesinden Boğaza bakış.. 70 başları..
Elmadağ, Cumhuriyet Caddesi.. 60 sonları
Bostancı.. 70 başları..
Önde plaj, arkada açık hava Deniz Sineması..
Suadiye sahil.. 70 başları..Karaköy.. 70ler..
Karaköy.. 70ler..
Araba Vapurundan boğaz manzarası.. 50 sonları..
Bebek.. 1960'lı yıllara girerken
İstanbulun ilk taksi durağı..
Eminönü 1925..
1915.. Bandırma Vapuru (alt soldaki ilk vapur) Karaköy rıhtımında ıvır zıvır işlerle vakit geçirip 4 sene sonrasını bekliyor..
İlk resim ; 50 sonları Beşiktaş Çarşı girişinde olan şirin bir benzinci.
Resim: 1954 senesinde Migros Gezici Kamyonlarının bütün şehri gezerek yaptıkları tanıtım konvoyu Galata köprüsünde görülmekte.. Sol altta satış yapan bir Migros kamyonu..
Yeni nesil çoğunlukla Migros'u Koç grubunun kurduğunu zanneder..
Ancak Migros zamanın başbakanı Menderes'in "ürünlerin güvenilir ve ekonomik fiyatlarla halka ulaştırılması" talimatının sonucunda 1954 yılında İsviçre Migros Kooperatifler Birliği ve İstanbul Belediyesi'nin ortak girişimi ile kurulur. Türk tarafının imzasının altında dönemin belediye başkanı Fahrettin Kerim Gökay'ın ismi vardır..
Halka ucuz satış vaadiyle açılan Migros önceleri Gezici Kamyonlarla sadece İstanbul'da satış yaptı.. Daha sonra mağazalar açıldı.. Sonra da ülkeye yayıldı.. Gezici Kamyonlar yıllarca hizmet vermeye devam ettiler.. 1974 tarihinde Koç grubu Migros'u belediyeden satın aldı ve 2008'de İngiliz Moonligt firmasına sattı..Şu an %40 hissesi de Anadolu grubundadır..
Ortaköy Dereboyu Caddesi Ortaköy Deresi iken.. 1944..
Ulustan başlayan dere Ortaköyü boydan boya geçerek denize dökülürdü.. Çırağan Sarayı yapıldığında bu bölgede nüfus artınca dere duvarlarla islah edilmişti.. Resimde derenin bu halini görüyorsunuz..
1970 yılında Boğaziçi Köprüsü projesi dahilinde üstü kapatıldı, Dereboyu Caddesi oldu.. Şimdi derenin suyu aynı Beşiktaştaki Ihlamur Deresi gibi yolun altından denize ulaşıyor..
Emek Kahvesi, Yeniköy. 1970'ler..
Haliç... 1946..
60'lar Rumeli Hisarı.. Şaka gibi..
Tarabya halk plajı.. 70'ler..
