2009'da Ar-Ge'ye 55 milyon TL harcadı

22.04.2010

Yüzde 100 yerli sermayeli BMC, geçen yıl Ar-Ge çalışmalarına 55 milyon TL harcadı. BMC'nin Ar-Ge merkezinde 540 mühendis ve teknisyen görev yapıyor. Toplam çalışan sayısı ise 2 bin 700 kişi

Türkiye'nin en büyük ticari araç üreticilerinden BMC, 1964 yılında İzmir' de kuruldu. İzmir Pınarbaşı'ndaki 200 bin metrekare alana sahip, otomotiv sektöründe kullanılan en son teknolojiyle donatılmış entegre tesislerde üretim yapan BMC; çekici, ağır, orta ve hafif kamyon, kamyonet, minibüs, midibüs, otobüs, panelvan, kombi, kombivan, ve askeri araç, özel kullanıma yönelik komple araç, yedek parça, motor ve döküm parçaları üretimi yapmaktadır. BMC, yılda 22 bin adet araç ve motor üretim kapasitesi, mühendisinden işçisine 2 bin 700 çalışanıyla dünya markası olma yolunda hızla ilerliyor. İzmir Doğanlar'da kurulu BMC Otobüs Fabrikası 550 çalışanıyla yıllık bin 800 araç üretim kapasitesine sahip. 1992 yılından beri esnek üretim hatları ile Türkiye ve dünya pazarları için kentiçi ve turistik amaçlı yolcu taşımacılığına yönelik otobüsler üretilmektedir. Yurtiçinde Midilux, Probus, Belde ve Procity bunlara ek olarak yurtdışında da Falcon, Condor, Nifty, Club, Karisma markalarıyla piyasaya sunulan yolcu taşıma serisi; solo, körüklü, ve çift katlı yapılarda, 7.5, 9, 12 ve 18 m. şasi uzunlukları, standart ve alçak tabanlı, otomatik ve manuel şanzımanlı, dizel ya da doğalgaz motorlu seçenekler sunmaktadır. Ağır ticari araçta Profesyonel ve Fatih markalarıyla Türkiye pazarında ilk üç sırada yer alan BMC, Megastar ve Levend marka hafif ticari araçlarla da pazarda yer almaktadır. Toplam üretiminin yüzde 20'sini ihraç eden BMC; İngiltere, İtalya, Fransa, İspanya, Portekiz, Bulgaristan, Romanya, Yunanistan, Hırvatistan, Güney Afrika Cumhuriyeti ve İran başta olmak üzere toplam 70'i aşkın ülkeye otobüs, kamyon, hafif ticari araç ve otobüs şasisi ihracatı gerçekleştirmektedir. Bugün, milli bir marka olarak yurtdışında kendi lisansıyla üretim yaptıran tek ticari araç üreticisidir. BMC, AR-GE harcamalarına en fazla kaynak ayıran kuruluşlardan birisidir. 2009 yılında 55 milyon TL AR-GE harcaması gerçekleştirdi. BMC'de iş merkezleri bazında 540 mühendis ve teknisyen tarafından AR-GE çalışmaları yürütülmektedir.

60 BİN KİŞİYE GELİR SAĞLIYOR
BMC, 45 yıllık tarihi boyunca ülke ekonomisine yaklaşık 10 milyar dolarlık ekonomik değer yaratmış olup, müşterilerine daima kazanç sağlayan araçlar üretmeyi sürdürmektedir. BMC ayrıca 140'ı Ege Bölgesi'nde olmak üzere toplam 300 yan sanayi firmasında çalışan 15 bin kişiye ve aileleri ile birlikte yaklaşık 60 bin kişiye gelir sağlamaktadır.

kalan karakter 460

yorumla

haberin tüm yorumlarını OKUYUN(8 yorum)

myurterim // KONYA

Helal olsun yerli üreticiye,birde otomobil üretsek ama?

Aynı Görüşte misiniz?: evet0; hayır0

cevapla 15.05.2010 13:45

ceren_emin // KAHRAMANMARAŞ

2009 un en gözde itt aracı

Aynı Görüşte misiniz?: evet0; hayır0

cevapla 12.05.2010 13:02

gelincik7 // ÇANKIRI

540 mühendismiş.valla helal olsun.mükemmel.

Aynı Görüşte misiniz?: evet0; hayır0

cevapla 10.05.2010 21:49

muhammet24 // ERZİNCAN

Araştırma ve geliştirme herzaman önemlidir ve muhendislere daha fazla ödenekle daha iyi işler cıkartılır,BMC kutluyoruz umarım ödenekleri daha cok artırılır.

Aynı Görüşte misiniz?: evet1; hayır0

cevapla 06.05.2010 15:56

muhammet24 // ERZİNCAN

tebrik ederim basarılarınız devamını dilerim ve artık kücük otada cıkarmayı denerseniz cok iyi olacak

Aynı Görüşte misiniz?: evet1; hayır0

cevapla 30.04.2010 23:48

haberin tüm yorumlarını OKUYUN(8 yorum)

ÖNEMLİ NOT: Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan SABAH veya sabah.com.tr hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Diğer Otomobil Haberleri

Diğer Otomobil Haberleri: SABAH otomotive 'gaz' veriyor; Türk tasarımcılar geleceğin otomobillerine imza atıyor; Türkiye, S40 satışlarında dünya 5'incisi oldu; Tofaş otomotiv sektörünün global oyuncusu oldu; Mobil dönüşümün yıldızı; Giulietta ağustosta Türkiye'de; Ford Fiesta ailesi Sport ile genişledi; Touareg'in Türkiye tanıtımı 1 milyon euro; Tofaş, Doblo'nun ABD'ye ihracatından vazgeçti; Bayiler satacak oto bulamıyor otoda kuyruklar geri dönüyor; Audi tarihi satış rekoru kırdı; Land Rover %150 ile Avrupa'da en çok Türkiye'de büyüdü; Suzuki 2010 yılı atılımını yenilenen Alto ile başlattı; En hızlı Ferrari 599 GTO Çin'de vitrine çıkıyor; İlk üç ayda talep patladı otoda stoklar tükendi; Yüzde 100 yerli otomobil üretene süper teşvik geliyor; Vize kalktı otoculara piyango vurdu; Nissan 3 yılda sattığı otoyu 1 yılda satıp lig atlayacak; Hedef çok satan ilk 10 marka; Dünya yeni Touareg'i Türkiye'de tanıyacak; Ford Otosan'ın 50'nci yılına özel modeller; Renault'dan 3 yeni ticari model; Renault en çok tercih edilen otomobil markası oldu; Skoda Yunanistan kriziyle yeniden Türkiye'yi keşfetti; Otomotiv yan sanayisi atağa kalktı; Otomotiv 2010'a hızlı girdi günde 1144 araç satıldı; Opel'de 20 bin TL'ye varan indirim yapıyor; Türk otobüsçülerin gövde gösterisi; Türklerin sedan oto tutkusu değişmiyor; Köpekbalığı Lancer'a özel fiyat

www..com.tr: Facebook’un en iyi gazetesi
SABAH’ı beğen,
son dakika haberlerini kaçırma facebook.com/Sabah; Son dakika haberlerini
Twitter’ın en iyi gazetesi
Sabah’da takip et twitter.com/sabah