ODTÜ-BİLTİR Merkezi Taşıt Güvenliği Birimi Hasarsız Çarpışma Test Laboratuvarı'nda çocuk koltuklarının dinamik testleri mankenler üzerinde yapılarak, bebeklerin daha güvenli seyahat etmesi için yeni projeler geliştiriliyor.
ODTÜ-BİLTİR Merkezi Taşıt Güvenliği Birimi Hasarsız Çarpışma Test Laboratuvarı'nda otomobil ile yük ve yolcu taşıyan tüm ticari araçlarda kullanılan koltuk, emniyet kemeri, hava yastığı ve bagaj kısıtlayıcı sistemler için önden çarpma, arkadan çarpma testleri yapılıyor. Laboratuvardaki çalışmalara ilişkin açıklamalarda bulunan Prof. Dr. Mustafa Gökler, bu laboratuvarlarda ambulans testlerinin yapılabildiğini belirterek, "Ambulanslı bir kaza anında kazanın ambulans üzerindeki etkilerini görmemiz mümkün.
Bunun yanı sıra koltuk testlerini mankenleri araçların gövdelerine yerleştirerek yapıyoruz" diye konuştu.
Test uzmanı Sevgi Saraç Karadeniz ise, "Araç içerisindeki sürücü ya da yolcuların kaza sırasında kafalarını aracın içindeki değişik noktalara çarpmalarıyla oluşabilecek hasarları ölçmeye çalışıyoruz. Kafa formunu kullanarak robot ve fırlatıcı yardımıyla aracın değişik noktalarına darbeler uygulayarak kafa formunun üzerinden ölçümler alıyoruz ve hasarı tespit ediyoruz" dedi.
Yaya güvenliği sistemi hakkında da bilgiler veren Karadeniz, konuşmasını şöyle sürdürdü:
"Bu testlerde yaya güvenliği tespitlerini yapıyoruz. Yayaların karışmış olduğu bir kaza sırasında yaya aracın ön kapısına çarpabilir, kafasını bacağını çarpabilir. Bu tip durumların similasyonunu yapabilmek için bu cihazı kullanıyoruz. Normalde burayı bir araç düzeneği yerleştiriyor ve bu araç düzeneğine görmüş olduğunuz vücut formuna belli hızlarda atılarak yine bu formların üzerinde oluşan kuvvetler yayanın bu kaza sırasında ne kadar büyük bir hasara uğradığı incelenebiliyor."
Test uzmanı Başak Orhan, koltukların ve emniyet kemerlerinin statik kuvvetlere dayanımını ölçen bir sistemle ilgili olarak, "Burada emniyet kemerinin iki noktasından sisteme bağlantı yapıyoruz ve bu pistonlarla çekme işlemini koltuğa uyguluyoruz. Koltuğun bu kuvvetler karşısındaki dayanımını ölçüyoruz" diye konuştu.
Çocuk koltuklarının dinamik testinin kızak sisteminde yapıldığına dikkati çeken başka bir test uzmanı ise, bu test sistemiyle birlikte dinamik testlerin yapıldığını ve kaza anında oluşan kuvvetlerle ivmelerin mankenler üzerinde ölçüldüğünü söyledi.
Koltukların en önemli özelliğinin çocukları korumak olduğu belirtilerek, testin amacının araç devrildiği zaman çocuğu ne kadar koruyabildiğini görmek olduğu kaydedildi.
