Otomotiv Sanayi Derneği 'yerli otomobil' raporunu 29 Eylül'de Bilim, Teknoloji ve Sanayi Bakanı Nihat Ergün'e sunacak. 'Babaların' yerli otomobile bakışını yansıtacak rapor merakla beklenirken, en ilginç öneri ithalatçılardan geldi.
Otomotiv Distribütörleri Derneği Başkanı Mustafa Bayraktar, yerli otomobil için TOKİ (Toplu Konut İdaresi) modelini önerdi.
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın gayrimenkul sektöründe son dönemde uygulanan TOKİ modelinin yerli otomobil projesinde uygulanabileceğini söyleyen Bayraktar'ın yerli oto stratejisi şöyle:
"TOKİ, bırakın ev almayı, geçinecek parası olmayanlar hatta ev hayali kuramayanları bile ev sahibi yaptı. Düşük peşinat ve 15 yılı bulan vadelerle ayda 100 ila 200 liraya yüzbinlerce insan, hiç aklında olmayan evleri aldı. Otomotiv sektörünün de temel sorunu bu. Türkiye'de bin kişiye düşen otomobil sayısı dünya ortalamasının çok altında. Bunun sebebi, nüfusun büyük bölümünün otomobil alacak gücü yok. Devlet, bu yüzden hurda araçların vergisini düşük tutuyor. Aslında, çevreyi kirleten, yüksek yakıt tüketen hurda araçların vergisi yükseltilip, trafikten çekilmesi gerekiyor. Ama bu insanların bu araçları ellerinden çıkartması halinde yeni otomobil alacak gücü olmadığı için devlet onları bir anlamda ödüllendiriyor. TOKİ modelinde olduğu gibi uzun vadeli, düşük faizli krediyle desteklenmesi halinde hem elinde hurda aracı olanlar bu araçları trafikten çıkartıp yeni araç alabilir, hem de yüz binlerce insan ilk kez otomobil sahibi olabilir."
Gayrimenkulde uygulanan bu sistem, ikinci anahtar, yani otomobil için de uygulanabilir. Ben TOKİ önerisini beğendim.