Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, önümüzdeki günlerde Otomobil Sanayicileri Derneği'nin Sanayi Bakanlığı'na yerli otomobil üretimiyle ilgili raporunu sunacağını söyledi. Raporun Türkiye'de otomobil teknolojik olarak üretilebilir mi sorusunun cevabını verdiğini belirten Otay, "Bugün Türkiye'deki yerli sanayinin 1.5 milyon araç üretecek kapasitesi var. Dolayısıyla bunun fiziken teknolojik üretilmesinde bir sorun yok, Ancak bunu yapmak için bu işe girip de soyunan birinin yatırım yapması lazım" dedi. TRT Haber'de yayınlanan Ekonomi Kulubü programına katılan Otay, yerli otonun sadece Türk halkını hedef almaması gerektiğini belirterek "Bu başlangıç için yeterli olabilir ama kesinlikle global olmak gerekir" dedi. Kamuoyunda tartışılan 'Türkiye'de motor üretilmiyor, bütün herşey dışarıdan geliyor' eleştirisinin doğru olmadığını söyleyen Otay, Türk motorunun üretildiğini belirterek, "Herhalde kendimizi iyi anlatamıyoruz, örneğin Türkiye'de ürettiğimiz transitlerin tamamına Türkiye'de ürettiğimiz motorları takıyoruz" diye konuştu. Döviz kurundaki artışın maliyetleri artırdığını söyleyen Otay, dolar veya euro sepetindeki yukarı ivmenin değil, kredi faiz oranlarının yükselmesiyle birlikte piyasaya negatif bir etki getirdiğini ancak bunun henüz majör bir etki olmadığını vurguladı.
"REKOR OLUR"
Toplam pazarı 850 bin araç olarak görüp ona göre plan yaptıklarını anlatan Otay, "Geçen yıl ağır vasıtada dahil 790 bin araç vardı. Bu yıl toplam piyasada otomotiv açısından rekor yılı olacak. İvmeler ne durumda derseniz çok kuvvetli. Yıl sonuna kadar dönemsel küçülmeler ve büyümeler görsek bile yıl sonunda elde edilecek rakam, makro bir değişiklik olmazsa rekor olacak" dedi.
"TRANSİT CONNECT ABD'DE OLMAYAN BİR SEGMENT YARATTI"
Tartışılan New York taksi olayında sessiz sedasız komisyonda izin alınmasının yanı sıra Ford Motor Company'nin Transit Connect'e kucak açmasının da büyük etkisi olduğunu vurgulayan Otay, şu anda 400 adet sipariş aldıklarını, bunun 200'ünü yolladıklarını söyledi. Otay, "Transit Conncet Amerika'da olmayan bir segment yarattı. ABD'deki bütün taksiler büyük ama bir Transit Connect'in 4 katından fazla yakıt tüketiyor. New York'ta bütün taksiler Transit Connect olsa trafik yüzde 30 rahatlarmış" dedi.
"AVRUPA'NIN İKİNCİ TİCARİ ARAÇ ÜRETİCİSİYİZ"
Otay, "Türkiye'nin mevcut özendirme ve teşvik yapılarını hafif ticari aracı ön plana çıkaracak şekilde kurgulamasaydı, bugün Avrupa'nın büyük ikinci bazı yıllar birinci hafif ticari araç üreticisi olmazdık" dedi
