"Kendine
dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri olmayı hedef alan Türkiye kendi otomobilini üretmek zorunda. Eğer kendi otomobilimizi üretemezsek 1. lig hayal..." Bu sözler Doğuş Otomotiv CEO'su Aclan Acar'a ait. Dünyanın önemli otomobil markalarından Volkswagen, Audi, Bentley, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Seat'ın Türkiye temsilcisi Doğuş Otomotiv'in CEO'su, yerli oto için kurulacak milli takımda da olmayı istediklerini söyledi. Doğuş Otomotiv, çalışan, çevre ve geleceğe olan saygısının bir göstergesi olarak uygulamaya koyduğu "Kurumsal Sosyal Sorumluluk" raporu çerçevesinde yeni gelişmeler var. Otomotivde ilk KSS raporu hazırlayan şirket, raporlamada yeni bir faza da geçince bunu basınla paylaşma kararı almış. Acar'ın hafta içinde İstanbul'da açıkladığı bu yeni fazda; şirketin 10 konuda yapmaya söz verdiği çevre, küresel ısınma konusunda iyileştirme yapma taahhüdü, 49'a çıkarılmış. Bu yolla şirket daha az atık, çevre kirliliği, çalışan ve müşteri memnuniyetine daha fazla dikkat eden bir kurum haline gelirken şirket de tasarruf sağlıyor. Örneğin, yapılan iyileştirmelerle şirket kağıt tüketimini bir yılda 423 ton, araç başına su tüketimini ise yüzde 34 azaltmış. Aclan Acar, işin parasal kısmı değil ama dünyaya verilen katkının önemli olduğunu söyleyerek KSS'nin artık tüm şirketlerin hayatlarına girmek zorunda olduğuna vurgu yaptı. Acar, kendilerinin otomobilde üretici olmadıkları parantezini açarak başladığı konuşmasında "Yerli oto için milli takım kurulursa biz de içinde oluruz. Ancak sanayici olarak değil girişim sermayesi olarak... Eğer finansal yönetim, muhasebe bilgimizden yararlanmak istenirse seve seve destek veririz" diye konuştu.
'BİRİNCİ LİG HAYAL OLUR'
Acar'ın
en dikkat çeken cümlesi ise Türkiye'nin gelecekte kendine çizdiği rolle ilgiliydi. Dünyanın 16'ncı büyük ekonomisi olan Türkiye'nin hedefinin ilk 10 olduğunu hatırlatan Acar "Eğer birinci liginde oynayacaksanız otomobil üretiminde olmak zorundasınız. Aksi halde 1. Lig hayal" dedi. Acar'ın iddiasının arkasındaki neden gelecekte yılda 2-2.5 milyon adet satılacak olursa bunun büyük kısmının ithal edilmesinin mümkün olamayacağı temeline dayanıyor.
