Sunum para birimi olan Türk Lirası cinsiden bakıldığında Net Kar geçen yılın yüzde 65 üstünde 2 Milyar 993 Milyon TL, Esas Faaliyet Karı ise geçen yılın yüzde 72 üstünde 2 Milyar 486 Milyon TL olarak gerçekleşti. Satış Gelirleri ise önceki yıla göre yüzde 19 artarak 28 Milyar 752 Milyon TL'na ulaştı.
Ortaklığın nakit yaratma potansiyeline işaret eden FAVKÖK (Faiz, vergi, amortisman ve kira öncesi kar – EBITDAR) 2,6 milyar ABD Doları seviyesinde, FAVKÖK marjı ise bir önceki yıla göre 5,7 puan artarak yüzde 24,5 olarak gerçekleşti.
Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı, rakamlara ilişkin olarak; "Öncelikle, Dünya ve Türkiye için zor bir yıl olduğunu söyleyebileceğimiz 2015 yılını son derece olumlu bitirdiğimizi belirtmek isterim. Türk Hava Yollar bu sonuçlarla global sektördeki yoğun rekabete, yakın coğrafyada yaşanan siyasi ve ekonomik istikrarsızlıklara ve sektörü doğrudan etkileyen kur dalgalanmalarına rağmen 2015 yılında da en karlı havayolları arasındaki konumunu korudu" şeklinde konuştu.
Rakamlara göre 2015 yılında yüzde 13,6 kapasite (arz edilen koltuk km) artışı gerçekleştiren Türk Hava Yolları bu dönemde yüzde 78 yolcu doluluk oranı ile icra ettiği 453 bin sefer ile 61,2 milyon yolcu taşıdı.
2015 yılında beşinci kez "Avrupa'nın En İyi Havayolu" seçilen Türk Hava Yolları bu yıl açılan San Francisco, Miami, Maputo, Taipei, Manila, Mauritius gibi hatlarla birlikte bugün 113 ülkede, 49'u yurtiçi, 235'i yurtdışı olmak üzere toplam 284 noktaya uçuş gerçekleştiriyor. Dünyanın en genç filolarından olan Türk Hava Yolları filosu 2015 yılında teslim alınan 33, 2016 içinde teslim alınan 5 uçakla birlikte bugün itibariyle 219 dar gövde, 75 geniş gövde ve 10 kargo uçağı olmak üzere toplam 304 uçaktan oluşuyor.
İştirakleri ile birlikte yaklaşık 47 bin kişiye istihdam sağlayan ve satışlarının yüzde 70'inden fazlasını yurt dışında gerçekleştirerek 2015 yılındaki 7 milyar USD'nin üzerindeki ihracat büyüklüğü ile Türkiye'nin en büyük ihracatcısı konumunda olan Türk Hava Yolları, İstanbul'un küresel bir havacılık merkezi olması yolunda Türkiye'nin küresel markası olarak istikrarlı bir şekilde ilerlemeye devam ediyor.
