FIat, yeni pikap modeli Fullback'in ön tanıtımını Convex Fuarı'nda yapıyor. Fiat Fullback, tüm EMEA Bölgesi'nde (Avrupa-Ortadoğu- Afrika) arkadan itiş veya dört tekerlekten çekiş özelliğiyle müşterilerinin beğenisine sunulacak. Adını Amerikan futbolundaki hem defans hem de hücum pozisyonlarında oynayabilecek kadar dayanıklılık gerektiren kilit oyuncu tanımlamasından alan Fiat Fullback, Avrupa pazarlarında 6 ileri manuel ve 5 ileri otomatik şanzımanla kombine edilebilen 2.4 litrelik 2 farklı güç üreten versiyona sahip turbo dizel motorla boy gösterecek. EMEA Bölgesi'ndeki rekabete orta boy pikap sınıfıyla güçlü bir giriş yapmayı planlayan Fiat, Fullback modelini dört farklı yapıyla (tek kabinli, uzatılmış kabinli, çift kabinli ve kamyonet) pazarlara sunacak. Fiat Fullback'in tüm versiyonları 1780 mm'lik bir azami yüksekliğe ve 3000 mm'lik bir aks mesafesine sahip olurken, genişlik değeri ise 1815 mm'ye kadar varacak. Tek kabinli versiyonlarda 5155 mm'lik uzunluğa sahip Fiat Fullback'in çift kabinli versiyonlarında ise uzunluk değeri 5285 mm'ye kadar yükseliyor. Aynı şekilde kargo alanının uzunluğu da kabin seçeneklerine göre 1520 mm ile 2265 mm arasında değişiklik gösteriyor. Fiat Fullback'in yük kapasitesi de karoser yapısına göre 1 tonu aşarak 1100 kg'ye kadar çıkabiliyor. Fiat Fullback, Avrupa Bölgesi'ndeki pazarlarda yeni altı vitesli manuel şanzımanla veya spor modu bulunan beş ileri otomatik vitesli kombine edilen, 150 bg ve 180 bg'lik 2 ayrı versiyonu bulunan 2.4 litrelik turbo dizel motorla satışa sunulacak. Fiat Fullback, tüm EMEA Bölgesi'nde ise arkadan itiş veya dört tekerlekten çekiş özelliğiyle tercih edilebilecek.
7 yıldır yüzde 25 pazar payına sahip
Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, Fiorino'nun Doblo ile birlikte Fiat markasının hafif ticari araç pazarında yıllardır süren liderliğini pekiştiren model olduğunu söyledi. Fiat'ın son 7 yıldır yüzde 25'in üzerinde pazar payına sahip olduğuna değinen Aytaç, 2016'da da mini van segmentinde en az yüzde 40'lık pazar payı elde etmeyi hedeflediklerini kaydetti.
