İki kıtayı birbirine bağlayacak 3. Boğaz Köprüsü'nün kuleleri 304.6 metreye ulaşarak betonarme imalatları tamamlandı. Köprünün yapımında çalışan uzmanlar, köprü kulelerindeki betonarme imalatların dayanıklılık süresinin en az 100 yıl olduğunu belirtti. Ayrıca, Kuzey Marmara Otoyolu'nun Avrupa yakasında ilk asfalt Odayeri mevkisinde döküldü.
GECE GÜNDÜZ ÇALIŞTIK
Proje yetkilileri 29 Mayıs 2013'teki temel atma töreniyle yapımına başlanan kulelerde 304.6 metre kotuna ulaştıklarını belirterek, "Köprü temel üstünde 1.5 metreden başlayan beton kalınlığı sürekli daralarak, yapılan tasarıma uygun olarak 208 metre kotunda 1 metre oldu. Köprüde önce kayar kalıpla yükseldik, 208 metre kotundan sonra da tırmanır kalıp sistemine geçildi. Kulelerde gece gündüz vardiyalar halinde yaklaşık 300 kişi çalıştı. Gelinen son noktada otomatik tırmanır kalıpla 304. 6 metre kotuna ulaşıldı" dedi.
