Canavar cebimizi deliyor

UFUK SANDIK
07.02.2012

Ömrü tükenmesine rağmen hâlâ yollarda olan hurda otomobiller tüketicinin cebini de deliyor. 100 km'de yakıt tüketimi 10 lt'yi bulan hurda araçlar trafikten çekilirse Türkiye'nin petrol faturası 13 milyar azalacak

Son yıllarda petrol fiyatlarındaki yükseliş, otomobil sahibi olmanın faturasını giderek ağırlaştırdı. Artık, 'depoyu full yap' demek babayiğit işi oldu. Özellikle, yakıt tüketimi yüksek, eski teknolojiyle üretilmiş otomobillerde bu iş daha da zor hale geldi. 80 ve 90'lı yılların başında üretilmiş otomobiller gerek eski motor teknolojisine sahip olmaları, gerekse ağır olmaları, gerekse yüksek aerodinamik (sürtünme) katsayısı nedeniyle, günümüz otomobillerinden daha fazla yakıt tüketiyor. Eski otomobillerin yakıt tüketimleri fabrika verileri gözardı edilir ve gerçek hayat şartları göz önüne alındığında 100 km'de 10 lt'yi aşıyor. Günümüz otomobillerinde ise yakıt tüketiminin 16 yaş üzeri otomobillere göre en az yüzde 30 daha düşük olduğu görülüyor. Ortalama bir aracın haftalık bir depo harcaması halinde yaşlı ve genci arasındaki benzin faturası farkı yılda 2 bin 500 liraya kadar çıkıyor. Yollardaki 5 milyon ömrünü tüketmiş araç trafikten çekilirse, Türkiye'nin petrol faturası yaklaşık 13 milyar TL gibi ciddi oranda düşecek.

YAKIT CİMRİSİ
Bugün özellikle fiyatları ekonomik küçük sınıfta yer alan otomobiller adeta yakıtı kokluyor. Bu segmentte yer alan dizel otomobillerin 100 km'deki yakıt tüketimleri yaklaşık 3.4 lt gibi oldukça düşük bir seviyede. Son yıllarda büyük talep gören otomatik vitesli benzinli otomobillerde yakıt tüketimi aynı segmentteki düz vitesli dizel otomobillere göre az da olsa yüksek. Bu segmentteki otomobillerin 100 km'deki yakıt tüketimi 6.8 litreye kadar çıkıyor.

Petrol fiyatları tasarrufu öğretti
OTOMOTİV dünyası, 1970'lerde yaşanan enerji krizi sonrasında otomobillerin yakıt tüketimini azaltmaya yönelik çalışmalar başlattı. Öncelikle motorların tasarımları yenilendi. Otomobil üreticileri motorların yanma odalarını yeniden tasarlayarak ve pistonun sürtünmesini randımanlarını artırma yoluna gitti. Ayrıca karbüratörler yerine enjeksiyon sistemine geçildi. Vites oranları da artırılarak, yakıt ekonomisi sağlanmaya çalışıldı. 70'lerde başlayan yakıt tüketimini düşürmeye yönelik çalışmalar, günümüzde artarak devam ediyor. Hemen hemen tüm otomotiv üreticileri, yakıt tüketimi düşük ve dolayısıyla çevreyi daha az kirleten teknolojiler geliştiriyor.

Yeni teknoloji tüketimi düşürüyor
Günümüz otomobillerinin yakıt tüketimlerinin düşük olmasının en önemli nedenleri şunlar:
Otomobillerin ağırlıkları daha az.
Tasarım nedeniyle sürtünme katsayıları daha düşük.
Gelişmiş motor teknolojisine sahipler.
Pistonlar, krank ve supaplar gibi hareketli parçaların sürtünme oranları düşük.
Eskisine oranla uzun oranlı şanzımanlar kullanılıyor.
Düne kadar 5 vitesi olan otolar, artık 6 vitesli. Hatta bazı yeni otolarda bu oran otomatik şanzımanlarda 8 ileri vites bile var. Bu da yakıt tüketimini olumlu etkiliyor.
Hava yakıt karışımını dolayısıyla otomobilin performansını artırırken, tüketimi düşüren elektronik destekli tasarımlar var.

100 km'de ne kadar tüketiyor?
Volkswagen Polo 1.2 TDI Bluemotion 100 Km'de 3.4 lt.
Opel Corsa 1.3 CDTi EcoFlex 100 Km'de 3.6 lt.
Seat Ibiza 1.4 TDI 100 Km'de 3.8 lt.
Citroen C3 1.6 HDI 100 Km'de 3.8 lt.
Kia Rio Sedan 1.4 Otm. 100 Km'de 6.8 lt.
Chevrolet Aveo Sedan 1.2 Otm. 100 Km'de 6.8 lt.
Hyundai Accent Blue 1.6 CRDi 100 Km'de 4.4 lt.
Renault Symbol 1.5 dCi 100 Km'de 4.5 lt.
Dacia Logan 1.5 dCi Km'de 4.6 lt.
Hyundai Accent Era 1.5 CRDi 100 Km'de 4.6 lt
Kia Rio Sedan 1.4 100 Km'de 5.8 lt.
Renault Symbol 1.2 100 Km'de 5.9 lt.
Mitsubishi Colt 1.3 100 Km'de 5.0 lt.
Nissan Micra 1.2 100 Km'de 5.0 lt. ?
Toyota Yaris 1.0 100 Km'de 5.1 lt.
Hyundai Accent Blue 1.4 CVVT Otm. 100 Km'de 6.3 lt.

Petrol faturası % 30 azalır
CARİ açığın en önemli kalemlerinden biri petrol ithalatı. Türkiye'nin petrol faturası 20 milyar doların üzerinde. Bu faturanın yüksek olmasının nedenlerinden biri de otomobil parkının yaşı. Trafiğe kayıtlı otomobillerin yarısı eski teknolojiyle üretildiği için yüksek yakıt tüketimi, enerji faturasının yükselmesine neden oluyor. Yaşlı araçların yoldan çekilmesiyle, petrol faturasını yüzde 30 azaltmak mümkün.

Yazarın Önceki Yazıları: Hurdayı yoldan çekin ( 06.02.2012 ); Yatırım sinyalini verdi ( 30.01.2012 ); Otoda 3.8 milyarlık dev yatırım ( 23.01.2012 ); Teknoloji Fiat'tan üretim Koç'tan ( 16.01.2012 ); Amerika'nın ezberini bozduk ( 09.01.2012 ); Otomobilde kadının adı yok ( 02.01.2012 ); Otomotivden çifte rekor geldi ( 01.01.2012 ); Sarkozy boykota Fransız kalamaz ( 26.12.2011 ); Otomarket 5 yaşında ( 20.12.2011 ); Japon devine yatırım çağrısı ( 19.12.2011 )

kalan karakter 460

yorumla

haberin tüm yorumlarını OKUYUN(15 yorum)

ömer çapacı

Bu konuyla ilgili çalışmalrınız gerçekten çok dikkat çekici aynen devam ediniz :D

Aynı Görüşte misiniz?: evet0; hayır0

cevapla 07.02.2012 22:55

süleyman kazoglu

ufuk bey çok güzel bir konuya temas ettiniz size teşekkür ederim. oğle bir olayki satsan satamıyorsun muayene yaptıramuyorsunuz sizin aracıyılınızla bu konuyu devlet büyüklerimizin dikkatine sunarsanız benim gibi eski aracı olanları sevindirirsiniz. iyi çalışmalar sizi takip ediyoruz hoşçakalın :)

Aynı Görüşte misiniz?: evet0; hayır0

cevapla 07.02.2012 22:52

MURAT BALLI

Size katılıyorum hemen hükümet 10 yaş üzeri araçları hurda çıkarmalı ve vatandaşlara ötv ve kdv de araç başına 10 bin lira gibi indirin uygulamalı.ancak o zaman araçlar yenilenir ve hem hava daha temiz olur hemde akaryakıta ödenen fatura bu kadar olur.

Aynı Görüşte misiniz?: evet0; hayır1

cevapla 07.02.2012 19:15

Bitaraf

Ben Avrupa da yakit göstergesine bakmadan araba kullanan göremedim daha,ama belki araplar bakmayabilir.Yani baska ülke derken ne saniliyor acaba,adamlar suya bile bakiyor,birak benzini.

Aynı Görüşte misiniz?: evet3; hayır0

cevapla 07.02.2012 16:37

serkan

iyi de yeni model sedan sınıfı arabalar şehir içinde 100 km'de yaklaşık 6-7 litre benzin yakıyor. Bu rakamlar alt segment için hazırlanmış, görende her yeni model arada 4-5 litre yakıyor sanır.

Aynı Görüşte misiniz?: evet2; hayır1

cevapla 07.02.2012 14:10

haberin tüm yorumlarını OKUYUN(15 yorum)

ÖNEMLİ NOT: Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan SABAH veya sabah.com.tr hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Diğer Ekonomi Haberleri

Diğer Ekonomi Haberleri: Kaçağa özelleştirme neşteri; Komşu'da çoban da vergi kaçırmış; Ford Otosan Genel Müdürü Otay öldü; Mandarin, Bodrum'a zengin turist çekecek; Sigortada sadece fiyata odaklanmayın; İşbirliği yapan KOBİ'ye 750 bin TL; Mavi Jeans franchise veriyor; Teknoloji devlerinden "Yerli Radyolink"e destek; 'Nükleer santrale talibiz'; Cari açığa sert fren; Ray Sigorta pazara yeni soluk getirecek; Mapfre Genel'den geniş kapsamlı tekne sigortası; Sergio Balbinot CEA'nın başında; Allianz'dan sevgililere 4'üncü taksit hediye; Türkiye 2011'de 8.3 büyüdü; Kriz, Romanya'da hükümeti yıktı; Vergi rekoru kırdı; Tarsim'den 2011'de 175 bin hasar dosyası; Enflasyon göstergeleri düşecek; Her sayıda Wall Street ayağa kalktı; Ford Otosan Genel Müdürü öldü; New York borsası düşüşle açıldı; Çek Kanunu'yla serbest kaldılar; Socar, Petkim ihalesine girecek; Türkiye'yi seçtiler; Bankalar pes dedirtti; Vedat Akgiray'ın acı günü; Asgari ücretliye intibak yok; Avrupa borsaları geriledi; Eşit işe eşit ücret BDDK'ya yaramadı

www..com.tr: Facebook’un en iyi gazetesi
SABAH’ı beğen,
son dakika haberlerini kaçırma facebook.com/Sabah; Son dakika haberlerini
Twitter’ın en iyi gazetesi
Sabah’da takip et twitter.com/sabah

YAZARLAR

tümü »

İMKB 100 (2012/05/25)

İMKB 100	54809,94
Değişim oranı	% -0,19
Hacim-milyon TL	2361037723
Yükselen hisse	174
Düşen hisse	228
Değişmeyen hisse	205

İMKB 100 DEĞİŞİM GRAFİĞİ

1000 TL'NİZ GEÇEN HAFTA NE OLDU

USD	% 0,93	1017 TL
EURO	% -0,71	983,5 TL
IMKB	% -4,4	956,02 TL

DÖVİZ

Döviz	Alış	Satış
ABD Doları	1,846	1,847
EURO	2,3095	2,3105
İngiliz Sterlini	2,884	2,899
İsviçe Frangı	1,916	1,927
Japon Yeni	2,301	2,322

PARİTELER

Döviz	Parite
Euro / USD	1,2509
Sterlin / USD	1,5696
USD / Japon Yeni	0,7954
USD / İsviçre Frangı	0,9585

DÜNYA BORSALARI

Borsa	Son Değer	%Değişim
Bovespa, Sao Paulo	54463,16	0,74
Hang Seng HK	20501,67	0,31
Argentina MERVAL	2340,26	2,26
Nikkei 225	8580,39	0,2
T300 Comp. Toronto	11576,47	0,09
Taiwan Weighted	7147,75	-1,75
DJ Industrial	12454,83	-0,6
Straits Times	2780,42	-1,53
DJ Transport	5079,84	-0,56
All Ordinaries, Sydney	4081,20	-0,61