Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından yürütülen proje, "Yap-İşlet-Devret (YİD)" modeliyle hayata geçiriliyor. Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'nin 84 kilometresi 2x3 şeritli otoyol ve 38 kilometresi 2x2 şeritli bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometrelik bir güzergahtan oluşuyor. Serik Kavşağı'ndan başlayarak Toros Dağları'nın eteklerinden ilerleyen otoyol, Konaklı'nın kuzeyindeki Batı Kavşağı'nda son bulacak.

TOPLAM UZUNLUĞU 11 BİN METRE
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, otoyolun teknik detaylarını daha önce kamuoyuyla paylaşmıştı. Bakan Uraloğlu, "Proje kapsamında 7 kavşak (Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı, Alanya Batı), toplam uzunluğu 11 bin 300 metre olan 8 tünel, 7 bin 30 metre uzunluğunda 19 viyadük ve 4 otoyol hizmet tesisi yer alacak.

TÜNELLERİN UCU GÖRÜNDÜ
Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte yıllık 6,6 milyar TL tasarruf sağlanacağını söyledi. Yolun tamamlanmasına ardından zaman kaybının yanı sıra akaryakıt tüketiminin azalması sayesinde şu an 3 saat süren yol hizmete girmesini ardından bu mesafe 1 saate inecek. Proje kapsamında Kaymaz-Beydiğin'i bağlayan bin 500 metrelik gidiş geliş tünel açma çalışmalarında sona yaklaşıldı. İlk ışık göründü.
