Orta Doğu gerilim, ekonomiklerde enflasyon endişelerini artırırken dünya ticaretinin yüzde 20'sini etkileyen Hürmüz Boğazı'nın hala kapalı olması petrol ithal eden ve petrol ihraç eden tüm ülkeleri etkiliyor. Milyonlarca varil petrol arzının yok olması ise petrol fiyatlarının enflasyon üzerindeki etkilerine ilişkin korkuları destekledi.
Uzmanlar Hürmüz Boğazı açılsa bile ekonomiye verdiği zararın telafi edilmesinin uzun zaman alacağı konusunda hemfikir. Dünya Hürmüz'ün kapalı olması nedeniyle 500 milyon varillik petrol arzını kaybetti. Fiyatların varil başına 100 dolar olduğu varsayılırsa bu kayıp 50 milyar ABD dolarına denk geliyor.
STOKLAR TÜKENİYOR
Enerji veri analiz şirketi Kpler'in verilerine göre, Orta Doğu'da arz kaybı mart ayında şubat ayına kıyasla 9 milyon varil azaldı. Bu gerilemede en çok etkisi olan ülke ise Suudi Arabistan.
Yüksek arz kayıpları ile ülkelerin stoklarında bulunan petrol de azalmaya başladı. Kpler tarafından yayımlanan verilerde stokların nisan ayında 41 milyon varil gerilediği bunun günlük 2,7 milyon varillik bir azalmaya işaret ettiği görüldü.
TARİHTEKİ EN BÜYÜK AKSAMA
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) , geçen hafta yayınladığı aylık raporunda , küresel petrol arzının Mart ayında 10,1 milyon varil/gün azalarak 97 milyon varil/güne düştüğünü ve bunun tarihteki en büyük aksama olduğunu belirtti .
Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) tahminlerine göre, Mart ayında küresel gözlemlenen petrol stokları 85 milyon varil azaldı; Hürmüz Boğazı'ndan petrol akışının tıkanması nedeniyle Orta Doğu dışındaki stoklar önemli ölçüde 205 milyon varil (veya günlük 6,6 milyon varil) azaldı.
Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin
Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!
