Türkiye, bir yandan yabancı sermayeyi çekebilmek için çaba harcarken, diğer yandan dev yatırım fırsatlarını kaçırıyor. Türkiye, Hyundai'nin Avrupa'da büyüme hedeflerine ulaşmasında önemli rol oynayacak 1.2 milyar Euro'luk yatırımı, Çek Cumhuriyeti'ne kaptırmak üzere. Çek Cumhuriyeti Başbakan düzeyinde lobi yaparak, Hyundai Motors'u ikna etmek için yoğun çaba harcarken, Türkiye cephesinden hâlâ bir ses yok. Son olarak Çek Cumhuriyeti hükümeti, Hyundai Motors'un yatırım için ülkelerini seçtiğini açıklayarak, ülkede bayram havası estirdi. Ancak, Hyundai Motors'- tan resmi açıklama yapılmadı. Çek Cumhuriyeti'nin bu denli mücadele etmesindeki en büyük neden, yatırımın ülke ekonomisine sağlayacağı faydalar. 3 bin kişiye istihdam yaratacak yatırımın en önemli özelliği Hyundai Motors'un Avrupa'ya açılan kapısı olması. İlk aşamada 300 bin adet üretim kapasitesine sahip olacak fabrika, daha sonra 500 bin adete kadar büyüyecek. Bu fabrikada üretilecek araçlar, Avrupa ülkelerine ihraç edilecek. İhracattan yılda 1 milyar Euro'nun üzerinde gelir bekleniyor.
TÜRKİYE CEPHESİ KARIŞIK
Türkiye cephesinde ise durum karışık. Geçen hafta Hyundai Motors yetkilileri yatırım kararını açıklamadan önce inceleme yapmak üzere Türkiye'ye geldiler. Hükümet tarafından Trakya'da önerilen bedelsiz arazileri inceleyen Hyundai Motors yetkilileri, gösterilen 4 araziyi beğenmedi. İstanbul, Bursa, Adapazarı üçgeninde bir bölgede kurulacak fabrikanın fizibil olacağını düşünen yetkililer, bedelsiz arsa konusunda Ankara'- dan öneri bekliyorlar. Ayrıca, yatırım teşviği konusunun netleşmesini umut ediyorlar. Ancak, Ankara'nın sessizliği Çek Cumhuriyeti'ne yarıyor. Son gelişmeler, Hyundai Motors'un yatırımının, bedelsiz arsa ve yatırım teşviği konusunda somut teklif sunan Çek Cumhuriyeti'ne kaydığını gösteriyor. Ancak Türkiye ve Güney Kore arasındaki tarihsel yakınlık göz önüne alındığında hâlâ bir umudun olduğu söylenebilir.
Hyundai ne istiyor?
1- Zemini düz bir bedelsiz arazi
2- Yatırım için özel teşvik
3- Fabrika alt yapısının tamamlanması