Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin'de yapımı süren Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu şantiyesinde incelemelerde bulundu. Projenin tamamlanmasıyla yaz aylarında 2,5 saate kadar çıkan seyahat süresinin 18 dakikaya düşeceğini açıkladı.
Uraloğlu, "Yolumuzla zamandan 2 milyar 700 milyon lira, akaryakıttan 338 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 3 milyar 38 milyon lira tasarruf sağlayacağız." dedi.

BÖLGEYİ OTOYOL AĞINA ENTEGRE EDECEK
Projenin, Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu'nun devamı niteliğinde olduğunu belirten Uraloğlu, güzergahın Çeşmeli'den başlayarak Erdemli ve Kızkalesi'nin kuzeyinden ilerleyip D-400'e bağlanacağını ifade etti.
Toplam 52 kilometrelik proje;
Ayrıca proje kapsamında 7 tünel, 5 viyadük, otoyol hizmet tesisleri ve işletme merkezleri inşa ediliyor.
FİZİKİ GERÇEKLEŞME YÜZDE 88
Projede önemli aşamaların tamamlandığını belirten Uraloğlu, tünellerin ve viyadüklerin bitirildiğini, toprak işlerinde yüzde 99 seviyesine ulaşıldığını söyledi. Genel fiziki gerçekleşmenin ise yüzde 88'e çıktığını vurguladı.

TRAFİK RAHATLAYACAK, KARBON SALIMI AZALACAK
Yeni otoyolun özellikle yaz aylarında yoğunlaşan turizm trafiğini büyük ölçüde azaltacağını ifade eden Uraloğlu, proje sayesinde yıllık 17 bin 100 ton karbon salımının da önüne geçileceğini belirtti.
Otoyol ayrıca Çukurova Uluslararası Havalimanı'na ulaşımı kolaylaştıracak ve Akkuyu Nükleer Güç Santrali çevresindeki artan ulaşım ihtiyacını karşılayacak.

MERSİN'E 24 YILDA 293 MİLYAR LİRALIK YATIRIM
Uraloğlu, son 24 yılda Mersin'in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 293 milyar lira yatırım yapıldığını belirterek, bölünmüş yol uzunluğunun 585 kilometreye çıkarıldığını söyledi.
Kentte Akdeniz Sahil Yolu başta olmak üzere 16 ayrı kara yolu projesinin sürdüğünü ifade etti.
AKDENİZ SAHİL YOLU İLE BÜYÜK DÖNÜŞÜM
Akdeniz Sahil Yolu Projesi kapsamında mevcut 483 kilometrelik güzergahın 440 kilometreye düşürüleceğini belirten Uraloğlu, seyahat süresinin 9 saat 30 dakikadan 5 saat 50 dakikaya ineceğini söyledi.
Antalya-Alanya ve Çeşmeli-Kızkalesi otoyollarının tamamlanmasıyla bu sürenin 4 saat 30 dakikaya kadar düşmesi hedefleniyor.
HIZLI TRENLE 6,5 SAATLİK YOL 2 SAAT 15 DAKİKAYA İNECEK
Bakan Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamında mevcut 361 kilometrelik hattın 312 kilometreye düşürüleceğini ve seyahat süresinin 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya ineceğini açıkladı.
Projenin yıllık 3 milyonun üzerinde yolcu ve 37 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşması bekleniyor.
OTOYOL BU YIL TAMAMLANACAK
Bakan Uraloğlu, otoyolun Çeşmeli–Erdemli Doğu Kavşağı arasındaki bölümünün temmuz ayında trafiğe açılmasının hedeflendiğini, projenin tamamının ise yıl sonuna kadar hizmete alınacağını söyledi.
"Bu otoyol Türkiye'de en hızlı tamamlanan projelerden biri olacak." diyen Uraloğlu, Mersin'in ulaşım yatırımlarıyla cazibesini artırmaya devam edeceğini vurguladı.
SİLİFKE–MUT–SERTAVUL YOLU'NDA HEDEF 2030: SÜRE 70 DAKİKAYA DÜŞECEK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Silifke-Mut-Sertavul Yolu Projesi şantiyesini ziyaret ederek yürütülen çalışmalar hakkında bilgi aldı. Toplam 101 kilometre uzunluğundaki projenin BSK kaplamalı bölünmüş yol standardında, 8 tünel ve 8 viyadükle hayata geçirildiğini belirten Uraloğlu, 2030 yılı sonuna kadar tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı.
Projenin tamamlanmasıyla keskin virajlar ve eğimli kesimlerin azaltılacağını vurgulayan Uraloğlu, bu sayede trafik güvenliğinin önemli ölçüde artırılacağını ifade etti. Mevcut durumda 105 dakika süren yolculuğun 70 dakikaya düşürüleceğini belirten Uraloğlu, yıllık 1 milyar 58 milyon lira tasarruf sağlanacağını ve 13 bin ton karbon emisyonunun önüne geçileceğini kaydetti.
Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde ulaşım altyapısını geliştirmeye yönelik çalışmaların sürdüğünü belirterek, "Türkiye'nin her noktasını daha güvenli, hızlı ve konforlu ulaşım ağlarıyla birbirine bağlamak için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz." ifadelerini kullandı.
📌 Silifke-Mut-Sertavul Yolu şantiyemizi ziyaret ederek yürütülen çalışmalar hakkında bilgi aldık.
— Abdulkadir URALOĞLU (@a_uraloglu) May 2, 2026
🛣️ 101 km uzunluğundaki projemizi; BSK kaplamalı bölünmüş yol standardında, 8 tünel ve 8 viyadük ile hayata geçiriyoruz.
2030 yılı sonuna kadar tamamlamayı hedeflediğimiz bu proje… pic.twitter.com/W000MNEnMI